Aduana e Inmigración:
FAA Chart Supplement
Administración del aeropuerto:
+1 404-530-6600
Autorización telefónica:
+1 678-364-6131
Pistas
5 RWY, 3776m/12388ft 5 Runways, más largo: 3776m/12388ft (paved)
Fuente: FAA
Disponibilidad de combustible
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
Viento
0° · Calma
Temperatura
24.4°C
Punto de rocío
21.7°C
Visibilidad
10 SM
QNH
30.14 inHg
Techo
Clear
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Estación
Automática (con sensor de precipitación)
Mantenimiento
La estación necesita mantenimiento
Presión al nivel del mar
1019.4 hPa
Temp/rocío exactos
24.4°C / 21.7°C
METAR: 54 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 08 | N/A | N/A |
| 26 | N/A | N/A |
| 09 | N/A | N/A |
| 27 | N/A | N/A |
| 10 | N/A | N/A |
| 28 | N/A | N/A |
08:00Z → 15:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 BKN200]
Variable (VRB) 3 kt · 6 SM · Broken (BKN) 20000ft
15:00Z → Mañana 03:00Z
VFR
[FM 26004KT 9999 SCT035 SCT150]
From (FM)
260° 4 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 3500ft · Scattered (SCT) 15000ft
20:00Z → Mañana 00:00Z
MVFR
[PROB30 6437 -TSRA OVC035]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
4 SM · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Overcast (OVC) 3500ft CB
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 TS
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
Mañana 03:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[FM VRB03KT 9999 SCT250]
From (FM)
Variable (VRB) 3 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 25000ft
METAR KATL 100952Z 00000KT 10SM FEW200 24/22 A3014 RMK AO2 SLP194 T02440217 $ TAF KATL 100740Z 1008/1112 VRB03KT P6SM BKN200 FM101500 26004KT P6SM SCT035 SCT150 PROB30 1020/1024 4SM -TSRA OVC035CB FM110300 VRB03KT P6SM SCT250
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Las llegadas y salidas IFR son sencillas; no se requiere reserva de slot: basta con presentar el plan de vuelo y salir. Las instrucciones de rodaje pueden referirse al taxiway "dixie" en lugar de "delta" para evitar confusión con vuelos de Delta. El rodaje en tierra puede ser complejo debido a múltiples cruces de pista y a plataformas concurridas con tráfico comercial y vehículos. Avgas disponible en Signature; al tomar combustible se redujo la tasa de aterrizaje/instalaciones a unos $11. Se pueden emitir avisos de turbulencia de estela por aeronaves grandes precediendo en la aproximación.
Información de ourairports.com:
- 2007-07-18: En general, favorable a la GA, con bajas tasas de aterrizaje y FBOs serviciales.
Fuente: ourairports.com (importación única)