Aduana e Inmigración:
FAA Chart Supplement
Administración del aeropuerto:
+1 404-530-6600
Autorización telefónica:
+1 678-364-6131
Pistas
5 RWY, 3776m/12388ft 5 Runways, más largo: 3776m/12388ft (paved)
Fuente: FAA
Disponibilidad de combustible
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 4 kt
Viento
260° · 4 kt
Temperatura
20°C
Punto de rocío
16.1°C
Visibilidad
10 SM
QNH
30.07 inHg
Techo
Clear
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Estación
Automática (con sensor de precipitación)
Mantenimiento
La estación necesita mantenimiento
Presión al nivel del mar
1017.4 hPa
Temp/rocío exactos
20°C / 16.1°C
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 26 | 0 kt | 4 kt ↑ |
| 27 | →L 1 kt | 4 kt ↑ |
| 28 | →L 1 kt | 4 kt ↑ |
| 08 | 0 kt | 4 kt ↓ |
| 09 | ←R 1 kt | 4 kt ↓ |
| 10 | ←R 1 kt | 4 kt ↓ |
16:00Z → 22:00Z
VFR
[FM 27009G18KT 9999 SCT040]
From (FM)
270° 9 kt G18 · 6 SM · Scattered (SCT) 4000ft
10:00Z → 16:00Z
VFR
[26005KT 9999 SCT060]
260° 5 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 6000ft
Mañana 06:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[FM 34014G25KT 9999 SCT200]
From (FM)
340° 14 kt G25 · 6 SM · Scattered (SCT) 20000ft
Mañana 02:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[FM 33015G30KT 9999 SCT025 SCT050]
From (FM)
330° 15 kt G30 · 6 SM · Scattered (SCT) 2500ft · Scattered (SCT) 5000ft
22:00Z → Mañana 02:00Z
VFR
[FM 28012G25KT 9999 FEW040]
From (FM)
280° 12 kt G25 · 6 SM · Few (FEW) 4000ft
METAR KATL 160952Z 26004KT 10SM SCT055 20/16 A3007 RMK AO2 SLP174 T02000161 $ TAF KATL 160938Z 1610/1712 26005KT P6SM SCT060 FM161600 27009G18KT P6SM SCT040 FM162200 28012G25KT P6SM FEW040 FM170200 33015G30KT P6SM SCT025 SCT050 FM170600 34014G25KT P6SM SCT200
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Las llegadas y salidas IFR son sencillas; no se requiere reserva de slot: basta con presentar el plan de vuelo y salir. Las instrucciones de rodaje pueden referirse al taxiway "dixie" en lugar de "delta" para evitar confusión con vuelos de Delta. El rodaje en tierra puede ser complejo debido a múltiples cruces de pista y a plataformas concurridas con tráfico comercial y vehículos. Avgas disponible en Signature; al tomar combustible se redujo la tasa de aterrizaje/instalaciones a unos $11. Se pueden emitir avisos de turbulencia de estela por aeronaves grandes precediendo en la aproximación.
Información de ourairports.com:
- 2007-07-18: En general, favorable a la GA, con bajas tasas de aterrizaje y FBOs serviciales.
Fuente: ourairports.com (importación única)