Aduana e Inmigración:
FAA Chart Supplement
Administración del aeropuerto:
+1 404-530-6600
Autorización telefónica:
+1 678-364-6131
Pistas
5 RWY, 3776m/12388ft 5 Runways, más largo: 3776m/12388ft (paved)
Fuente: FAA
Disponibilidad de combustible
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 4 kt
→L 1 kt
Viento
240° · 4 kt
Temperatura
26.1°C
Punto de rocío
22.8°C
Visibilidad
10 SM
QNH
30.16 inHg
Techo
Clear
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Estación
Automática (con sensor de precipitación)
Mantenimiento
La estación necesita mantenimiento
Presión al nivel del mar
1020.2 hPa
Temp/rocío exactos
26.1°C / 22.8°C
Tendencia de presión
Descenso rápido 0.6hPa/3h
Máx/Mín 6h
Máx 30°C / Mín 26.1°C
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 26 | →L 1 kt | 4 kt ↑ |
| 27 | →L 2 kt | 3 kt ↑ |
| 28 | →L 3 kt | 3 kt ↑ |
| 09 | ←R 2 kt | 3 kt ↓ |
| 10 | ←R 3 kt | 3 kt ↓ |
| 08 | ←R 1 kt | 4 kt ↓ |
Mañana 03:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[FM 26005KT 9999 SCT250]
From (FM)
260° 5 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 25000ft
18:00Z → 23:00Z
MVFR
[PROB30 6437 -TSRA OVC035]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
4 SM · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Overcast (OVC) 3500ft CB
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 TS
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
16:00Z → Mañana 03:00Z
VFR
[FM 28007KT 9999 SCT035]
From (FM)
280° 7 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 3500ft
06:00Z → 16:00Z
VFR
[27004KT 9999 SCT250]
270° 4 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 25000ft
METAR KATL 110552Z 24004KT 10SM FEW200 SCT250 26/23 A3016 RMK AO2 SLP202 T02610228 10300 20261 58006 $ TAF KATL 110520Z 1106/1212 27004KT P6SM SCT250 FM111600 28007KT P6SM SCT035 PROB30 1118/1123 4SM -TSRA OVC035CB FM120300 26005KT P6SM SCT250
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Las llegadas y salidas IFR son sencillas; no se requiere reserva de slot: basta con presentar el plan de vuelo y salir. Las instrucciones de rodaje pueden referirse al taxiway "dixie" en lugar de "delta" para evitar confusión con vuelos de Delta. El rodaje en tierra puede ser complejo debido a múltiples cruces de pista y a plataformas concurridas con tráfico comercial y vehículos. Avgas disponible en Signature; al tomar combustible se redujo la tasa de aterrizaje/instalaciones a unos $11. Se pueden emitir avisos de turbulencia de estela por aeronaves grandes precediendo en la aproximación.
Información de ourairports.com:
- 2007-07-18: En general, favorable a la GA, con bajas tasas de aterrizaje y FBOs serviciales.
Fuente: ourairports.com (importación única)