Pistas
2 RWY, 3100m/10170ft 2 Runways, más largo: 3100m/10170ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: Camión cisterna
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 1 kt
→L 5 kt
Viento
310° · 5 kt
Temperatura
18°C
Punto de rocío
17°C
Visibilidad
4km
QNH
1007 hPa
Techo
500 BKN
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
Visibilidad reducida o techo bajo.
BKN005
Tendencia 2 horas
Becoming (BECMG)
[NSW]
→ No Significant Weather (NSW)
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 200ft
BKN 500ft
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 03 | →L 5 kt | 1 kt ↑ |
| 21 | ←R 5 kt | 1 kt ↓ |
Máx 24°C (2014Z) · Mín 16°C (2006Z)
04:00Z → 08:00Z
VFR
[34003KT 9999 SCT015]
340° 3 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft
04:00Z → 06:00Z
LIFR
[TEMPO 4007 BR BKN004]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 400ft
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
08:00Z → Mañana 03:00Z
VFR
[BECMG 04010KT 9999 SCT015]
Becoming (BECMG)
40° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft
16:00Z → 20:00Z
[TEMPO 18010KT]
Temporary (TEMPO)
180° 10 kt
METAR GCLP 200430Z 31005KT 4000 BR FEW002 BKN005 18/17 Q1007 BECMG NSW TAF AMD GCLP 200430Z 2004/2103 34003KT 9999 SCT015 TX24/2014Z TN16/2006Z TEMPO 2004/2006 4000 BR BKN004 BECMG 2008/2010 04010KT TEMPO 2016/2020 18010KT
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AirfieldBot
Largas distancias a pie entre el estacionamiento en plataforma y la terminal, con unos 400 m a pie desde Terminal Nord; es obligatorio llevar chaleco de alta visibilidad al desplazarse por el lado aire. El aeropuerto es una instalación grande, con tráfico comercial significativo y un diseño de terminales complejo, lo que dificulta la orientación; la ayuda del personal resulta útil para localizar los puntos de pago. Ej.: tasa de aterrizaje ~20 €. El handler GA más económico es Melendez, contactable en 131.425 o por teléfono 646 952294, con una tarifa de ~30 € por servicio de llegada y salida. Solo cuatro posiciones de estacionamiento GA permiten salir a pie hasta la salida; las demás posiciones requieren agentes de handling, con tarifas mínimas de ~130 €. Los agentes de handling pueden estar muy ocupados en periodos vacacionales y pueden requerir aviso con más de 24 h de antelación; los tiempos de espera pueden ser largos. Los señaleros de plataforma son amables, pero no ayudan más allá de sus funciones.