Campo de aviación civil Spilve (EVRS)

El PPR por correo electrónico fue respondido de inmediato, pero sobre todo con la indicación de familiarizarse con los procedimientos especiales. Estos están descritos con detalle en la AIP, incluidas altitudes máximas y procedimientos de comunicaciones. Los reportes de posición también fueron efectuados en inglés por pilotos locales. Salida por la north transit route con plan de vuelo Z igualmente sin ningún problema.

La pista está bien en la zona de la cabecera 32 y un poco más allá; hacia la zona central se vuelve más bien pobre. Las calles de rodaje están ya muy deterioradas: ruede muy despacio y esté atento a baches.

En la plataforma (!), prepárese para trikes que despegan, aterrizan y maniobran en low-level de forma bastante a campo traviesa.

La línea de autobús 3 sale a la vuelta de la esquina y va directa al centro (billete con el conductor 2 EUR).

Por su encanto ruso, Spilve sigue siendo un punto destacado y, además, está muy bien conectada en cuanto a transporte; no obstante, debido al estado ruinoso de la pista, conviene actuar con cierta cautela. ¡Riga merece la pena!

Actualmente no hay AVGAS (sin NOTAM, pero indicado en spilve.org).

Tasas para 1,4 t (solo efectivo):
Aterrizaje 20 EUR
Estacionamiento 5 EUR/día