Aeropuerto Visby (ESSV) IFR

3.0 ∅ calificación

Visby, Gotlands län, Sweden 🇸🇪

Elevación: 50m (164ft)
Coordenadas: 57.6628, 18.3462

Lo que otros pilotos dicen sobre ESSV

2025-09-02 11:55:56 UTC

Importante: ya no hay 100LL de forma permanente en Visby (y por tanto en toda la isla de Gotland). El antiguo surtidor de 100LL fue sustituido por uno para Hjelmco 91/96 (probablemente a instancias del club, que ya no necesita 100LL). Alrededor del club parece haber muy poca actividad incluso con buen tiempo. Por lo demás, todo sigue bien; normalmente se puede elegir la pista (aterrizamos en la 21; luego se puede dejar rodar con el resto del impulso hasta el Aeroclub-Apron Bravo; para aparcar en la plataforma principal sería necesaria una notificación previa al aeropuerto). Calles de rodaje, pista de hierba y Apron Bravo bien mantenidos. Tasas de aterrizaje (incl. 1 noche de estacionamiento) típicas de Swedavia, alrededor de 80€; la factura llega posteriormente. Recordar el código de la puerta al salir (Aeroclub). Conseguir taxi hacia la ciudad a veces no es tan fácil. Visby sigue siendo muy recomendable y con mucho encanto. Excelente marisco (mejillones excelentes) en el restaurante "Bakfickan" (tiene pocas plazas). Nivel de precios en la ciudad, en conjunto, correcto. Hotel sólido y grande: Best Western Strand.

Resumen generado por IA, fecha 08/2025 - puede contener errores o inexactitudes
AirfieldBot

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2025-08-22 16:07:18 UTC

Visby (ESSV) es un destino popular y acogedor para la aviación general (GA), con operaciones VFR e IFR sencillas y ATC familiarizado con tráfico GA ligero. Se requiere plan de vuelo para todas las llegadas y salidas debido a la ubicación de la isla, rodeada de espacio aéreo internacional. Las aproximaciones y salidas visuales son comunes, con las pistas de hierba 28/10 usadas frecuentemente por GA; las superficies de hierba están bien mantenidas y utilizables incluso tras lluvia, aunque pueden estar bacheadas con viento. El estacionamiento para GA suele ser en la plataforma B (hierba) cerca del aeroclub, a la que se accede por una larga calle de rodaje asfaltada; la plataforma A (pavimentada) está reservada para repostaje o estancias cortas con PPR. La terminal principal está a unos 2–2.5 km de la plataforma GA, mientras que el centro de la ciudad está a 2–4 km; caminar hasta la ciudad lleva unos 20–30 minutos, aunque hay taxis disponibles que pueden requerir espera o reserva previa.

La disponibilidad de combustible ha cambiado: 100LL ya no está disponible, sustituida por Hjelmco 91/96 UL en el área del aeroclub. El repostaje no es autoservicio; solicite repostaje vía torre y alguien activará la bomba. Jet A1 está disponible mediante camión cisterna en la plataforma A, con un cargo de conexión de 600 SEK. El pago de las tasas de aterrizaje y estacionamiento no puede realizarse in situ; las facturas se envían posteriormente por el aeroclub o el operador aeroportuario. Ejemplo: aterrizaje y una noche de estacionamiento, alrededor de €70.

Las instalaciones del aeroclub incluyen alojamiento básico (descritos como rústico), aseos (acceso mediante código) y alquiler de bicicletas; no hay salas de briefing ni duchas en el propio club. El restaurante del aeropuerto opera solo en días laborables de 9–15, pero Visby ofrece una amplia variedad de opciones para comer a poca distancia. El alquiler de coches está disponible en la terminal principal o en la gasolinera cercana (Circle K Visby Broväg). Los taxis al centro cuestan alrededor de 120–165 SEK.

El acceso desde y hacia el lado aire del área de GA requiere un código para una puerta con cerradura; asegúrese de anotarlo antes de salir, ya que el reingreso sin él puede ser difícil si no hay personal presente. Para las salidas, debe solicitarse al ATC la autorización de puesta en marcha.

El casco antiguo medieval de Visby es Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO y altamente recomendable para los visitantes. El personal del aeropuerto y del aeroclub es descrito de forma constante como amable y servicial, lo que hace de ESSV una escala atractiva para vuelos de GA no comerciales.

Disponibilidad de combustible

Jet A1 AVGAS UL91

Fuente: datos de la comunidad OpenAIP. Contacte a FBO para precios actuales.