Bydgoszcz Airport (EPBY)
IFRBydgoszcz, Województwo kujawsko-pomorskie, Poland
🇵🇱
Horario operativo:
Lun–Jue 07:00–21:00 HL; Vie/Dom 07:00–22:00 HL; Sáb 07:00–19:00 HL
Aduana e Inmigración:
Aduanas: H24 • Inmigración: H24
Pistas
2 RWY, 2500m/8202ft 2 Runways, más largo: 2500m/8202ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: Camión
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 18 kt
→L 3 kt
Viento
250° · 18 kt
Temperatura
23°C
Punto de rocío
9°C
Visibilidad
10km+
QNH
1013 hPa
Techo
Clear
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
SCT 4700ft
METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 26 | →L 3 kt | 18 kt ↑ |
| 08 | ←R 3 kt | 18 kt ↓ |
Mañana 09:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[BECMG 32012KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
320° 12 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
Mañana 06:00Z → Mañana 09:00Z
MVFR
[BECMG 32012KT 9999 BKN012]
Becoming (BECMG)
320° 12 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1200ft
20:00Z → Mañana 12:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 2993 TSRA SCT006 BKN014]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Scattered (SCT) 600ft · Broken (BKN) 1400ft CB
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 TS
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
15:00Z → Mañana 12:00Z
MVFR
[TEMPO 23010KT 6003 -SHRA BKN020]
Temporary (TEMPO)
230° 10 kt · 6.0 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 2000ft CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
12:00Z → 18:00Z
VFR
[TEMPO 27015G25KT BKN030]
Temporary (TEMPO)
270° 15 kt G25 · Broken (BKN) 3000ft TCU
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
12:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[25010KT 9999 SCT040]
250° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
METAR EPBY 221230Z 25018KT 9999 SCT047 23/09 Q1013 TAF EPBY 221130Z 2212/2312 25010KT 9999 SCT040 TEMPO 2212/2218 27015G25KT BKN030TCU TEMPO 2215/2312 23010KT 6000 -SHRA BKN020CB PROB40 TEMPO 2220/2312 3000 TSRA SCT006 BKN014CB BECMG 2306/2309 32012KT BKN012 BECMG 2309/2312 BKN030
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Lo que otros pilotos dicen sobre EPBY
Michael
Aeropuerto adecuado para Aviación General, con muy poco tráfico (en verano, algún Ryanair o Wizz Air ocasional).
Con una C-172, normalmente te indican estacionar frente a los antiguos hangares militares, que quedan muy bien en las fotos.
La aproximación es sencilla y la torre habla un inglés impecable. Repostaje disponible mediante el clásico bowser de Orlen en el lugar. Pago con tarjeta de crédito.
AirfieldBot
Operaciones VFR e IFR disponibles con amplios horarios de apertura. El aeropuerto es controlado, fácil de localizar y, en general, tranquilo, con handling rápido y amable. El repostaje es ágil, normalmente mediante camión cisterna (bowser), y se puede pagar con tarjeta directamente al conductor. Es aconsejable llamar con antelación si se necesita combustible. El estacionamiento suele ser suficiente, y las tasas de aterrizaje y estacionamiento se consideran de buena relación calidad-precio para un aeropuerto grande. Ejemplo: aterrizaje/handling/estacionamiento unos €40. Contacto para consultas: obsluga_pasazera@bzg.aero.
El aeropuerto dispone de una pista larga con aproximaciones RNAV e ILS. Los controles de seguridad pueden ser exhaustivos pero no provocan demoras significativas. La terminal es moderna, y el pago de las tasas se realiza en el mostrador de información antes de la salida. Hay transporte a la ciudad en autobús o taxi (incluido Bolt); la ciudad está a unos 10 km y las tarifas de taxi se describen como económicas.
Los procedimientos pueden variar; consultar AIP/NOTAM.