Bydgoszcz Airport (EPBY)
IFRBydgoszcz, Województwo kujawsko-pomorskie, Poland
🇵🇱
Horario operativo:
Lun–Jue 07:00–21:00 HL; Vie/Dom 07:00–22:00 HL; Sáb 07:00–19:00 HL
Aduana e Inmigración:
Aduanas: H24 • Inmigración: H24
Pistas
2 RWY, 2500m/8202ft 2 Runways, más largo: 2500m/8202ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: Camión
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 11 kt
←R 2 kt
Viento
270° · 11 kt
Temperatura
18°C
Punto de rocío
12°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1015 hPa
Techo
Clear
METAR: 24 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 26 | ←R 2 kt | 11 kt ↑ |
| 08 | →L 2 kt | 11 kt ↓ |
20:00Z → Mañana 06:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 2993 SHRA SCT006 BKN012]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 600ft · Broken (BKN) 1200ft CB
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 IFR
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
17:00Z → Mañana 06:00Z
MVFR
[TEMPO 24010KT 6003 -SHRA BKN025]
Temporary (TEMPO)
240° 10 kt · 6.0 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 2500ft CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
08:00Z → 17:00Z
VFR
[TEMPO 29015G25KT BKN035]
Temporary (TEMPO)
290° 15 kt G25 · Broken (BKN) 3500ft
06:00Z → 08:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO BKN014]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1400ft
06:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[27010KT 9999 NSW NSC]
270° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EPBY 220730Z 27011KT CAVOK 18/12 Q1015 TAF EPBY 220530Z 2206/2306 27010KT CAVOK PROB30 TEMPO 2206/2208 BKN014 TEMPO 2208/2217 29015G25KT BKN035 TEMPO 2217/2306 24010KT 6000 -SHRA BKN025CB PROB40 TEMPO 2220/2306 3000 SHRA SCT006 BKN012CB
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Tarifas de aterrizaje (zł)
|
Tarifa de aterrizaje
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Neto:
zł75.00
|
Bruto:
zł92.25
|
|
Tasa de impuestos: 23.00%
|
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Última actualización 2022-07-06 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre EPBY
Michael
Aeropuerto adecuado para Aviación General, con muy poco tráfico (en verano, algún Ryanair o Wizz Air ocasional).
Con una C-172, normalmente te indican estacionar frente a los antiguos hangares militares, que quedan muy bien en las fotos.
La aproximación es sencilla y la torre habla un inglés impecable. Repostaje disponible mediante el clásico bowser de Orlen en el lugar. Pago con tarjeta de crédito.
AirfieldBot
Operaciones VFR e IFR disponibles con amplios horarios de apertura. El aeropuerto es controlado, fácil de localizar y, en general, tranquilo, con handling rápido y amable. El repostaje es ágil, normalmente mediante camión cisterna (bowser), y se puede pagar con tarjeta directamente al conductor. Es aconsejable llamar con antelación si se necesita combustible. El estacionamiento suele ser suficiente, y las tasas de aterrizaje y estacionamiento se consideran de buena relación calidad-precio para un aeropuerto grande. Ejemplo: aterrizaje/handling/estacionamiento unos €40. Contacto para consultas: obsluga_pasazera@bzg.aero.
El aeropuerto dispone de una pista larga con aproximaciones RNAV e ILS. Los controles de seguridad pueden ser exhaustivos pero no provocan demoras significativas. La terminal es moderna, y el pago de las tasas se realiza en el mostrador de información antes de la salida. Hay transporte a la ciudad en autobús o taxi (incluido Bolt); la ciudad está a unos 10 km y las tarifas de taxi se describen como económicas.
Los procedimientos pueden variar; consultar AIP/NOTAM.