Horario operativo:
Publicado vía portal AIS
Inmigración:
Pistas
2 RWY, 3600m/11811ft 2 Runways, más largo: 3600m/11811ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
Restricciones
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 9 kt
←R 2 kt
Viento
200° · 9 kt
Temperatura
15°C
Punto de rocío
11°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
997 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 26 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 19 | ←R 2 kt | 9 kt ↑ |
| 01 | →L 2 kt | 9 kt ↓ |
13:00Z → 21:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO BKN014]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1400ft
14:00Z → 19:00Z
[TEMPO 20016G26KT]
Temporary (TEMPO)
200° 16 kt G26
06:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[20009KT 9999 -RA FEW040]
200° 9 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Few (FEW) 4000ft
METAR ENGM 250750Z 20009KT CAVOK 15/11 Q0997 NOSIG TAF ENGM 250500Z 2506/2606 20009KT 9999 -RA FEW040 TEMPO 2514/2519 20016G26KT PROB40 TEMPO 2513/2521 BKN014
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AirfieldBot
ENGM (Oslo Gardermoen) es un aeropuerto internacional grande y muy ocupado donde se requieren slots de llegada y salida para la GA. El handling es obligatorio, siendo Sundt Air frecuentemente utilizada; las tarifas de handling son altas. Ejemplo: handling sobre NOK 1500 o alrededor de £460 para una estancia de 1 día. Las tasas de aterrizaje y estacionamiento son moderadas. Ejemplo: aterrizaje y 2 noches de estacionamiento alrededor de €45.
La GA opera en el lado oeste en la terminal antigua, con estacionamiento en una plataforma dedicada cerca de la terminal de GA. La pista preferente para la GA es 01L/19R, con acceso de rodaje directo vía C1 o C2. Los procedimientos de slot VFR son sencillos, pero se recomienda familiaridad con los puntos de notificación obligatorios y buen nivel de inglés. Espere distancias de rodaje significativas.
Avgas y Jet A están disponibles, aceptándose pago con tarjeta AirBP; pueden ocurrir problemas ocasionales de suministro. La terminal de GA está separada de la terminal principal, y las opciones de transporte en tierra son limitadas: calcule unos 10 minutos en taxi hasta la estación de tren o la terminal principal, con taxis alrededor de €25. El servicio de autobús entre terminales es poco frecuente.
El aeropuerto opera 0600–2400 hora local. Las instalaciones en el lado GA son básicas pero funcionales; el personal suele ser servicial. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.