Aeropuerto Bornholm/Ronne (EKRN) IFR

Procedimientos absolutamente pragmáticos para un aeropuerto de este tamaño (los gestores aeroportuarios españoles deberían venir a echar un vistazo). Los pilotos usan la sala de briefing en el pequeño edificio terminal para pagar sus tasas (modestas: 13 EUR para PA28) en autoservicio mediante un terminal de tarjeta de crédito. Al volver a entrar al lado aire para la salida, presentas tu licencia y el recibo del pago a una cámara y el personal de torre te permite el acceso. Ten en cuenta los precios disparatados de AVGAS (ca. 6 EUR/liter la última vez que lo comprobé). En el lado tierra, lo más conveniente es obtener un coche de alquiler con reserva previa a través de alguno de los agentes. No esperes presentarte en el mostrador sin reserva, porque a menudo están desatendidos. Los coches de alquiler tienden a ser caros, aunque en nuestro caso hasta ahora nos han tocado coches limpios y en buen estado. Hay una red de autobuses, pero normalmente no encuentro las frecuencias y los horarios lo suficientemente convenientes para excursiones de un día con cierta flexibilidad. Si solo quieres ir a Ronne, tanto ir caminando (aproximadamente una hora) como tomar un autobús está bien.