Horario operativo:
Todos los días 06:00–21:00 HL; Todos los días 21:00–06:00+1 HL; PPR fuera de este horario
Aduana e Inmigración:
Aduanas: H24, o PPR (1 h de antelación) • Inmigración: H24, o PPR (1 h de antelación)
Pistas
2 RWY, 1799m/5902ft 2 Runways, más largo: 1799m/5902ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Autoservicio
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 14 kt
→L 2 kt
Viento
280° · 14 kt
Temperatura
17°C
Punto de rocío
11°C
Visibilidad
10km+
QNH
1015 hPa
Techo
2800 OVC
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
OVC 2800ft
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 29 | →L 2 kt | 14 kt ↑ |
| 21 | ● ←R 13 kt | 5 kt ↑ |
| 03 | ● →L 13 kt | 5 kt ↓ |
| 11 | ←R 2 kt | 14 kt ↓ |
12:00Z → 21:00Z
VFR
[29013KT 9999 BKN040]
290° 13 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 4000ft
METAR EKRK 301250Z AUTO 28014KT 9999 OVC028/// 17/11 Q1015 TAF EKRK 301127Z 3012/3021 29013KT 9999 BKN040
Información adicional
⚠️ Se requiere PPR
Se requiere permiso previo para aterrizar
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre EKRK
Johannes
Última actualización 2016-07-01: El personal del AD es muy servicial y de buen ánimo. APPR y TWR están en la misma torre de control; la misma persona trabaja ambas frecuencias cuando el volumen de tráfico es bajo. En la primera llegada, puedes rellenar previamente la hoja de información desde la página web para agilizar el trámite en el lugar. Anillas de amarre metálicas empotradas en el hormigón de la plataforma. Lleva tus propias cuerdas de amarre. Los hangares son privados y con tarifas de jet (600€/noche). Rodaje desde la plataforma a la estación de combustible manteniendo escucha en la frecuencia TWR. Taxi a Roskilde St aprox. 30€; desde allí, tren cada 10 a 20 min a Copenhague por 96 DKK = 13€/persona. Activa tu cuenta de DriveNow para Copenhague con antelación; requiere 1 día. No hay coches DriveNow en el aeropuerto, pero ciudad–EKRK–ciudad cuesta aprox. 75€ (incl. 30 min de estacionamiento). Bistró en el aeropuerto: Lun–Jue 07:30–14:00 LT, Vie 07:30–13:30 LT, Sáb/Dom cerrado. Mantenimiento en el AD: DAO, muy servicial.
Última actualización 2016-06-30: El aeropuerto GA de Copenhague. Personal muy servicial; ayudan con problemas técnicos y mantienen buen ambiente. Con mal tiempo y sin tráfico, IFR Visual Approach con total libertad. Por la tarde, APPR & TWR atendidos por el mismo controlador. En la primera visita, rellena previamente en la página web el formulario de auto‑registro; ahorra trabajo in situ. Tasas de despegue para 999 kg MTOW 78,36 DKK = 10,77€; incl. 3 días de estacionamiento a 56,93 DKK = 7,83€ cada uno => 170,79 DKK = 23,48€; total: 34,25€. Anillas de amarre metálicas en el hormigón de la plataforma; se requieren cuerdas propias. Hangar principalmente para jets (600€/noche). Surtidor de combustible en autoservicio de Shell o Air BP (rodaje desde la plataforma manteniendo escucha). Air BP Carnet (AVGAS 1,99€/L). Taxi a Roskilde St aprox. 30€; desde allí tren cada 10 a 20 min a Copenhague por 96 DKK = 13€/persona. Activa tu cuenta de DriveNow para Copenhague con antelación (tarda 1 día). Ciudad–EKRK–Ciudad aprox. 70€ (incl. 30 min de estacionamiento). Bistró en el aeropuerto: Lun–Jue 07:30–14:00 LT, Vie 07:30–13:30 LT. Mantenimiento en el aeródromo: DAO.
AirfieldBot
Roskilde (EKRK) es un aeropuerto bien equipado y amigable para GA, que sirve como una puerta de entrada conveniente a Copenhagen. Las operaciones VFR e IFR son sencillas, con aproximaciones por instrumentos disponibles a todas las pistas y sin PPR requerido para GA. El aeropuerto cuenta con dos pistas que se cruzan, proporcionando flexibilidad con vientos variables. El horario operativo habitual es 0700–2200 hora local, con operaciones nocturnas posibles con cargo adicional. Los chalecos de alta visibilidad son obligatorios en la plataforma.
Combustible autoservicio disponible: Jet A1 (Shell) y Avgas 100LL (Shell) se pueden pagar con tarjeta de crédito o carnet de combustible; UL91 disponible de BP. Una zona de lavado con manguera de agua se encuentra cerca de la estación de combustible. Hay servicios de mantenimiento en el lugar (DAO). El estacionamiento utiliza anillas de amarre empotradas en hormigón; traiga sus propias cuerdas. Los hangares son principalmente para jets y con precios acordes.
Las tasas de aterrizaje y estacionamiento son generalmente bajas para Europa. Ejemplo: aterrizaje más una noche de estacionamiento unos €20; tres días de estacionamiento más un aterrizaje unos €50; siete días de estacionamiento más aterrizaje unos €60. El pago es rápido y puede efectuarse en la aeronave o en la oficina.
Las opciones de transporte terrestre incluyen taxis a la estación de tren de Roskilde (típicamente €30–€40), desde donde trenes frecuentes llegan a Copenhagen central en 25–35 minutos (billetes alrededor de €11–€13 por persona). El taxi directo a Copenhagen cuesta alrededor de €100–€150. Hay servicio de autobús, pero es poco frecuente; el alquiler de coche puede organizarse con antelación con entrega de llaves en el aeropuerto.
El equipo del aeropuerto es constantemente descrito como amable y servicial, con handling eficiente incluso en periodos de alta actividad. El horario del bistró es lunes–jueves 07:30–14:00, viernes 07:30–13:30, cerrado fines de semana. Los procedimientos requieren evitar las localidades marcadas, como Tune, en las cartas de aproximación visual por sensibilidad al ruido; consulte AIP/NOTAM para los detalles.
Roskilde ofrece un entorno profesional pero relajado, lo que lo convierte en una excelente opción para vuelos GA no comerciales que visiten Copenhagen o la región circundante.