Campo de aviación civil Waterford (EIWF) IFR PPR
Waterford Regional Airport, County Waterford, Ireland 🇮🇪
4.5 ∅ calificación
Pistas
1 RWY, 1432m/4698ft 1 Runway, más largo: 1432m/4698ft (paved)
Lo que otros pilotos dicen sobre EIWF
Aeropuerto en el sureste de Irlanda, arquitectónicamente bastante feo pero muy útil (Cork EICK se ha vuelto caro; Kilkenny EIKK lleva años siendo casi inutilizable para operadores externos). Ojo con los horarios de operación. PPR por correo a operations@waterfordairport.net. Confirman, pero puede que no indiquen que para vuelos internacionales Aduanas (aunque siempre está en el aeródromo) espera recibir previamente un GAR en cmadde01@revenue.ie. IFR: solo ILS, sin RNP. Sin vectores radar. Todo fácil y amable. 100LL sin problema. La terminal es tan fea por dentro como por fuera; ya no hay vuelos regulares ni chárter en el campo; todo está un poco parado. Un taxi (lo llama el personal de OPS; no hay UBER) al centro de Waterford cuesta aprox. 20 €. Atención: la propia Waterford no es precisamente bonita. Solo destaca el campo de golf situado al este de la ciudad en una isla del River Suir. Además, a 10 km de la ciudad hay una bonita cala para bañarse en Dunmore East.
Pero desde el muelle en pleno centro de Waterford (frente a la estación principal de autobuses) salen cada pocas horas autobuses a Kilkenny: 40 minutos por 7 € (y continúan también a Cork y Dublín). Ver www.dublincoach.ie/all-timetables/m9-express-service. Funciona muy bien. Kilkenny es mucho más bonita que Waterford, aunque bastante turística. Costes de hotel relativamente altos.
Tasas en Waterford: aterrizaje hasta 1,5 toneladas 15 €; por encima, actualmente 50 €. Son conscientes de que el salto es excesivo y a mí (1,6 toneladas) amablemente me aplicaron 15 €. La lista de precios, al parecer, se ajustará pronto. 100LL cuesta 2,60 € en salidas de Irlanda (sin IVA), en caso contrario alrededor de 3 €.
Escala sin complicaciones para la entrada o salida de/ hacia UK y repostaje de Avgas. PPR por email a operations@waterfordairport.net. Repostaje rápido y luego breve paso por el terminal para pagar con tarjeta en el mostrador de información. Salvo algo de actividad del Aeroclub, el aeródromo parece desierto. Hay mostrador de alquiler de coches, pero solo atendido previa coordinación con la sucursal en la ciudad. 15€ de tasa de aterrizaje para una AA5 y 2,05€/l de Avgas exento de impuestos por nuestra salida hacia UK.
Waterford Airport opera principalmente para aviación general y formación de vuelo, sin servicios comerciales o chárter programados. PPR es obligatorio, preferiblemente por e‑mail a operations@waterfordairport.ie o operations@waterfordairport.net. Para vuelos internacionales, Aduanas espera la presentación previa de un GAR a cmadde01@revenue.ie, aunque hay personal de aduanas presente en el lugar. El aeropuerto ofrece aproximaciones ILS pero no procedimientos RNP; las llegadas IFR son sencillas, a menudo vía Shannon FIS. Atención a los horarios de apertura, con cierres a primera y última hora de la tarde por pausas de 45 minutos.
La pista y las calles de rodaje están en excelente estado. Avgas 100LL disponible sin dificultad. El estacionamiento es generalmente sencillo, pero debe solicitarse con antelación debido al espacio limitado, especialmente para pernoctas. Las tasas de aterrizaje para aeronaves de hasta 1.5 toneladas suelen ser de unos €15; por encima de ese peso, pueden rondar los €50, si bien se aplican ajustes y discrecionalidad. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. €15.
Los mostradores de alquiler de coches no están atendidos de forma permanente; es necesario coordinar previamente con las sucursales de la ciudad. Hay taxis por app o teléfono; la tarifa típica hasta la ciudad de Waterford es de unos €20. La ciudad está a varios kilómetros del aeropuerto y se considera menos atractiva que destinos cercanos como Kilkenny, a la que se llega en autobús desde el muelle de Waterford en unos 40 minutos por €7.
Las instalaciones del terminal son básicas, limitadas a equipo para preparar té y snacks; no hay restaurante ni cafetería en el lugar. La planificación de vuelo puede realizarse en un PC en la primera planta del terminal. El pago de las tasas de aterrizaje se efectúa en el mostrador de información dentro del terminal.
Los procedimientos de aduanas e inmigración son generalmente flexibles, pero requieren notificación previa mediante GAR para llegadas o salidas internacionales. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.
Waterford Airport proporciona una escala práctica y cordial para pilotos de aviación general que buscan handling eficiente, disponibilidad fiable de combustible y acceso IFR sencillo en el sureste de Irlanda.
Disponibilidad de combustible
Fuente: datos de la comunidad OpenAIP. Contacte a FBO para precios actuales.
Formularios en línea
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