Horario operativo:
Abierto 24/7
Aduana e Inmigración:
Abierto 24/7
Pistas
2 RWY, 2133m/6998ft 2 Runways, más largo: 2133m/6998ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 23 kt
←R 8 kt
Viento
90° · 24 kt
●
G35
Temperatura
10°C
Punto de rocío
5°C
Visibilidad
10km+
QNH
1020 hPa
Techo
11000 BKN
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 3000ft
METAR: 42 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 07 | ←R 8 kt | 23 kt ↑ |
| 16 | ● →L 23 kt | 8 kt ↑ |
| 34 | ● ←R 23 kt | 8 kt ↓ |
| 25 | →L 8 kt | 23 kt ↓ |
12:00Z → 19:00Z
VFR
[09022KT 9999 FEW020]
90° 22 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
12:00Z → 19:00Z
[TEMPO 10024G35KT]
Temporary (TEMPO)
100° 24 kt G35
Cizalladura del viento o rachas significativas.
10024G35KT
19:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[BECMG 12015KT 9999 FEW020]
Becoming (BECMG)
120° 15 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
Mañana 06:00Z → Mañana 12:00Z
[TEMPO 11015G26KT]
Temporary (TEMPO)
110° 15 kt G26
METAR EICK 221300Z 09024G35KT 9999 FEW030 BKN110 BKN200 10/05 Q1020 NOSIG TAF EICK 221100Z 2212/2312 09022KT 9999 FEW020 TEMPO 2212/2219 10024G35KT BECMG 2219/2221 12015KT TEMPO 2306/2312 11015G26KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
Introduce ETA/ETD e inicia sesión para configurar tu matrícula y tarifas personalizadas.
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre EICK
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en EICK
AirfieldBot
Cork (EICK) es un aeropuerto IFR H24 con una pista de 7000 ft e ILS en ambas cabeceras. No se utilizan SIDs ni STARs; los planes de vuelo deben usar el CRK VOR como puntos de inicio y fin, siendo habituales en la práctica los vectores al ILS y las autorizaciones directas. Se requiere handling para llegadas desde ciertos aeródromos, incluidos los no licenciados, y normalmente lo proporcionan South Aer Services o Weston Aviation. El handling en South Aer incluye acceso a su plataforma al sur de la terminal principal, con una corta caminata hasta el traslado en coche, aunque el estacionamiento a veces puede quedar alejado de la terminal y el transporte en tierra puede ser irregular.
Las tarifas de handling varían: Ejemplo: handling aprox. €70–€100. Ejemplo: handling aprox. £130. Las tasas de aterrizaje y cargos aeroportuarios son independientes; Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. €10. Avgas (100LL) disponible de Atlantic Flight Training Academy. Se puede coordinar soporte de mantenimiento a través de South Aer, que ha ayudado con cuestiones de ingeniería.
La comunicación con los agentes de handling puede ser poco fiable por correo electrónico; el contacto telefónico es más efectivo. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.