Horario operativo:
H24
Aduana e Inmigración:
H24, o PN
Pistas
2 RWY, 2133m/6998ft 2 Runways, más largo: 2133m/6998ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0530-2200 LT
Restricciones
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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↓ 11 kt
←R 6 kt
Viento
280° · 13 kt
Temperatura
15°C
Punto de rocío
12°C
Visibilidad
10km+
QNH
1010 hPa
Techo
1400 BKN
Tendencia 2 horas
Temporary (TEMPO)
MVFR
[BKN016]
→ Broken (BKN) 1600ft
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
BKN 1400ft
BKN 2800ft
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 25 | ←R 6 kt | 11 kt ↑ |
| 34 | ● →L 11 kt | 7 kt ↑ |
| 16 | ● ←R 11 kt | 6 kt ↓ |
| 07 | →L 7 kt | 11 kt ↓ |
Mañana 00:00Z → Mañana 06:00Z
MVFR
[BECMG 25007KT 9999 BKN018]
Becoming (BECMG)
250° 7 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1800ft
06:00Z → 19:00Z
[TEMPO 30015G25KT]
Temporary (TEMPO)
300° 15 kt G25
06:00Z → Mañana 00:00Z
MVFR
[29013KT 9999 BKN018]
290° 13 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1800ft
METAR EICK 260630Z 28013KT 9999 BKN014 BKN028 15/12 Q1010 TEMPO BKN016 TAF EICK 260500Z 2606/2706 29013KT 9999 BKN018 TEMPO 2606/2619 30015G25KT BECMG 2700/2702 25007KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Neto:
€8.40
|
Bruto:
€10.33
|
|
Tasa de impuestos: 23.00%
|
||
Última actualización 2022-02-21 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
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Cork (EICK) es un aeropuerto IFR H24 con una pista de 7000 ft e ILS en ambas cabeceras. No se utilizan SIDs ni STARs; los planes de vuelo deben usar el CRK VOR como puntos de inicio y fin, siendo habituales en la práctica los vectores al ILS y las autorizaciones directas. Se requiere handling para llegadas desde ciertos aeródromos, incluidos los no licenciados, y normalmente lo proporcionan South Aer Services o Weston Aviation. El handling en South Aer incluye acceso a su plataforma al sur de la terminal principal, con una corta caminata hasta el traslado en coche, aunque el estacionamiento a veces puede quedar alejado de la terminal y el transporte en tierra puede ser irregular.
Las tarifas de handling varían: Ejemplo: handling aprox. €70–€100. Ejemplo: handling aprox. £130. Las tasas de aterrizaje y cargos aeroportuarios son independientes; Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. €10. Avgas (100LL) disponible de Atlantic Flight Training Academy. Se puede coordinar soporte de mantenimiento a través de South Aer, que ha ayudado con cuestiones de ingeniería.
La comunicación con los agentes de handling puede ser poco fiable por correo electrónico; el contacto telefónico es más efectivo. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.