Horario operativo:
H24
Aduana e Inmigración:
H24, o PN
Pistas
2 RWY, 2133m/6998ft 2 Runways, más largo: 2133m/6998ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0530-2200 LT
Restricciones
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 12 kt
←R 2 kt
Viento
260° · 12 kt
Temperatura
24°C
Punto de rocío
17°C
Visibilidad
10km+
QNH
1019 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
SCT 2500ft
SCT 3800ft
METAR: 41 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 25 | ←R 2 kt | 12 kt ↑ |
| 34 | ● →L 12 kt | 2 kt ↑ |
| 16 | ● ←R 12 kt | 2 kt ↓ |
| 07 | →L 2 kt | 12 kt ↓ |
Mañana 00:00Z → Mañana 09:00Z
IFR
[TEMPO 2993 -DZ BR BKN005]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Light Drizzle (-DZ), Mist (BR) · Broken (BKN) 500ft
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
19:00Z → Mañana 12:00Z
MVFR
[BECMG 21010KT 9999 BKN010]
Becoming (BECMG)
210° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1000ft
12:00Z → 20:00Z
MVFR
[TEMPO -DZ BKN012]
Temporary (TEMPO)
Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 1200ft
12:00Z → 19:00Z
MVFR
[24010KT 9999 SCT012 BKN017]
240° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft · Broken (BKN) 1700ft
METAR EICK 271600Z 26012KT 9999 SCT025 SCT038 24/17 Q1019 NOSIG TAF EICK 271100Z 2712/2812 24010KT 9999 SCT012 BKN017 TEMPO 2712/2720 -DZ BKN012 BECMG 2719/2721 21010KT BKN010 TEMPO 2800/2809 3000 -DZ BR BKN005
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Neto:
€8.40
|
Bruto:
€10.33
|
|
Tasa de impuestos: 23.00%
|
||
Última actualización 2022-02-21 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
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Cork (EICK) es un aeropuerto IFR H24 con una pista de 7000 ft e ILS en ambas cabeceras. No se utilizan SIDs ni STARs; los planes de vuelo deben usar el CRK VOR como puntos de inicio y fin, siendo habituales en la práctica los vectores al ILS y las autorizaciones directas. Se requiere handling para llegadas desde ciertos aeródromos, incluidos los no licenciados, y normalmente lo proporcionan South Aer Services o Weston Aviation. El handling en South Aer incluye acceso a su plataforma al sur de la terminal principal, con una corta caminata hasta el traslado en coche, aunque el estacionamiento a veces puede quedar alejado de la terminal y el transporte en tierra puede ser irregular.
Las tarifas de handling varían: Ejemplo: handling aprox. €70–€100. Ejemplo: handling aprox. £130. Las tasas de aterrizaje y cargos aeroportuarios son independientes; Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. €10. Avgas (100LL) disponible de Atlantic Flight Training Academy. Se puede coordinar soporte de mantenimiento a través de South Aer, que ha ayudado con cuestiones de ingeniería.
La comunicación con los agentes de handling puede ser poco fiable por correo electrónico; el contacto telefónico es más efectivo. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.