Horario operativo:
H24
Aduana e Inmigración:
H24, o PN
Pistas
2 RWY, 2133m/6998ft 2 Runways, más largo: 2133m/6998ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0530-2200 LT
Restricciones
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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↓ 9 kt
→L 5 kt
Viento
310° · 10 kt
Temperatura
20°C
Punto de rocío
11°C
Visibilidad
10km+
QNH
1018 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 2000ft
METAR: 38 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 34 | →L 5 kt | 9 kt ↑ |
| 25 | ←R 9 kt | 5 kt ↑ |
| 07 | →L 9 kt | 5 kt ↓ |
| 16 | ←R 5 kt | 9 kt ↓ |
Mañana 12:00Z → Mañana 18:00Z
VFR
[BECMG 30010KT 9999 SCT035]
Becoming (BECMG)
300° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft
Mañana 11:00Z → Mañana 18:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO -DZ BKN013]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 1300ft
Mañana 04:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[BECMG 27008KT 9999 SCT035]
Becoming (BECMG)
270° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft
18:00Z → Mañana 04:00Z
VFR
[31010KT 9999 SCT035]
310° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft
METAR EICK 241900Z 31010KT 9999 FEW020 SCT200 20/11 Q1018 NOSIG TAF EICK 241700Z 2418/2518 31010KT 9999 SCT035 BECMG 2504/2506 27008KT PROB40 TEMPO 2511/2518 -DZ BKN013 BECMG 2512/2514 30010KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Neto:
€8.40
|
Bruto:
€10.33
|
|
Tasa de impuestos: 23.00%
|
||
Última actualización 2022-02-21 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
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Cork (EICK) es un aeropuerto IFR H24 con una pista de 7000 ft e ILS en ambas cabeceras. No se utilizan SIDs ni STARs; los planes de vuelo deben usar el CRK VOR como puntos de inicio y fin, siendo habituales en la práctica los vectores al ILS y las autorizaciones directas. Se requiere handling para llegadas desde ciertos aeródromos, incluidos los no licenciados, y normalmente lo proporcionan South Aer Services o Weston Aviation. El handling en South Aer incluye acceso a su plataforma al sur de la terminal principal, con una corta caminata hasta el traslado en coche, aunque el estacionamiento a veces puede quedar alejado de la terminal y el transporte en tierra puede ser irregular.
Las tarifas de handling varían: Ejemplo: handling aprox. €70–€100. Ejemplo: handling aprox. £130. Las tasas de aterrizaje y cargos aeroportuarios son independientes; Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. €10. Avgas (100LL) disponible de Atlantic Flight Training Academy. Se puede coordinar soporte de mantenimiento a través de South Aer, que ha ayudado con cuestiones de ingeniería.
La comunicación con los agentes de handling puede ser poco fiable por correo electrónico; el contacto telefónico es más efectivo. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.