Horario operativo:
H24
Aduana e Inmigración:
Pistas
2 RWY, 2987m/9799ft 2 Runways, más largo: 2987m/9799ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0000-0000+1 UTC
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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↓ 1 kt
Viento
0° · 1 kt
Temperatura
16°C
Punto de rocío
14°C
Visibilidad
6km
QNH
1014 hPa
Techo
1900 BKN
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 600ft
BKN 1900ft
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 02 | 0 kt | 1 kt ↑ |
| 30 | ←R 1 kt | 1 kt ↑ |
| 12 | →L 1 kt | 0 kt ↑ |
| 20 | 0 kt | 1 kt ↓ |
Mañana 12:00Z → Mañana 18:00Z
MVFR
[TEMPO 7001 SHRA]
Temporary (TEMPO)
7.0 km · Showers Rain (SHRA)
Mañana 12:00Z → Mañana 18:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 24015G25KT 4007 +SHRA BKN014]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
240° 15 kt G25 · 4.0 km · Heavy Showers Rain (+SHRA) · Broken (BKN) 1400ft CB
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
22:00Z → Mañana 18:00Z
MVFR
[24005KT 9999 SCT015 BKN025]
240° 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft · Broken (BKN) 2500ft
22:00Z → Mañana 12:00Z
MVFR
[TEMPO 6003 RA -RA -DZ BKN012]
Temporary (TEMPO)
6.0 km · Rain (RA), Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 1200ft
Mañana 01:00Z → Mañana 09:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 +RA RA DZ BKN007]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Heavy Rain (+RA), Rain (RA), Drizzle (DZ) · Broken (BKN) 700ft
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
Mañana 05:00Z → Mañana 12:00Z
[TEMPO 25018G30KT]
Temporary (TEMPO)
250° 18 kt G30
METAR EGPK 272220Z VRB01KT 6000 FEW006 BKN019 16/14 Q1014 TAF AMD EGPK 272234Z 2722/2818 24005KT 9999 SCT015 BKN025 TEMPO 2722/2812 6000 RA -RADZ BKN012 PROB30 TEMPO 2801/2809 3000 +RA RADZ BKN007 TEMPO 2805/2812 25018G30KT TEMPO 2812/2818 7000 SHRA PROB30 TEMPO 2812/2818 24015G25KT 4000 +SHRA BKN014CB
Horarios de vuelo
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Lo que otros pilotos dicen sobre EGPK
Achim
Excelente aeropuerto para una escala de combustible, muy eficiente y de fácil acceso. He estado allí muchas veces a lo largo de los años y el tiempo de escala en tierra es siempre muy corto, con el camión de combustible llegando inmediatamente tras el corte de motores y la factura lista a tu llegada al FBO. Las bebidas y galletas gratuitas son estupendas, con muchas delicias escocesas muy sabrosas. Coste para una aeronave de 3.4t: aproximadamente 140 GBP.
AirfieldBot
Prestwick (EGPK) ofrece varias pistas con aproximaciones por instrumentos completas y ATC amable para la aviación general (GA). Operan varios agentes de handling en el campo, incluidos Prestwick Executive Aviation Services, Prestwick Flight Centre (PFC) y Ocean Sky. El handling es obligatorio. PFC es conocido por ser la opción tradicional de GA y, por lo general, más económica que otros FBO, aunque los precios han aumentado. Ejemplo: tasa de aterrizaje alrededor de £30 con IVA incluido, con £20 adicionales si no se carga combustible. Otro ejemplo: aterrizaje y handling alrededor de €250. Ocean Sky ofrece un servicio eficiente, una sala confortable con refrigerios y avgas entregado por bowser; tasa de handling alrededor de £30, tasa de aterrizaje y navegación alrededor de £30, primeras 24 horas de estacionamiento gratis, luego alrededor de £20 por día.
Instalaciones: salas con snacks y bebidas; la VIP-Lounge en Prestwick Executive Aviation Services es un edificio tipo contenedor pero resulta agradable. PFC ofrece café, baños limpios y una puerta privada compartida con la torre, pero opera solo de 0900 a 1700. El aeropuerto no está concurrido a pesar de su tamaño y tiene buena fiabilidad meteorológica.
Transporte terrestre: hay taxis disponibles tras una breve caminata de unos 200 yards desde el PFC; sin embargo, el PFC está relativamente alejado de los accesos principales por carretera.
Los procedimientos varían; consulte el AIP/NOTAM.
Información de ourairports.com:
Fuente: ourairports.com (importación única)