Pistas
2 RWY, 2986m/9796ft 2 Runways, más largo: 2986m/9796ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
No hay información de combustible disponible.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 11 kt
←R 9 kt
Viento
160° · 14 kt
Temperatura
13°C
Punto de rocío
10°C
Visibilidad
10km+
QNH
1004 hPa
Techo
2200 BKN
Peligros potenciales:
Dirección del viento rápidamente variable reportada.
100V190
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
BKN 2200ft
METAR: 26 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 12 | ←R 9 kt | 11 kt ↑ |
| 21 | ● →L 11 kt | 9 kt ↑ |
| 03 | ● ←R 11 kt | 9 kt ↓ |
| 30 | →L 9 kt | 11 kt ↓ |
06:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[16015KT 9999 FEW012 SCT025]
160° 15 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1200ft · Scattered (SCT) 2500ft
06:00Z → 13:00Z
MVFR
[TEMPO 7001 RA BKN012]
Temporary (TEMPO)
7.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 1200ft
06:00Z → Mañana 00:00Z
[PROB40 TEMPO 18018G28KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
180° 18 kt G28
08:00Z → 13:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 +RA BKN006]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Heavy Rain (+RA) · Broken (BKN) 600ft
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
13:00Z → 19:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 7001 SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
7.0 km · Showers Rain (SHRA)
19:00Z → Mañana 06:00Z
MVFR
[TEMPO 6003 SHRA]
Temporary (TEMPO)
6.0 km · Showers Rain (SHRA)
20:00Z → Mañana 00:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 +SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Heavy Showers Rain (+SHRA)
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
Mañana 00:00Z → Mañana 06:00Z
[PROB40 TEMPO 19018G30KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
190° 18 kt G30
METAR EGPK 150920Z 16014KT 100V190 9999 -RA BKN022 13/10 Q1004 TAF EGPK 150457Z 1506/1606 16015KT 9999 FEW012 SCT025 TEMPO 1506/1513 7000 RA BKN012 PROB40 TEMPO 1506/1524 18018G28KT PROB30 TEMPO 1508/1513 3000 +RA BKN006 PROB30 TEMPO 1513/1519 7000 SHRA TEMPO 1519/1606 6000 SHRA PROB30 TEMPO 1520/1524 3000 +SHRA PROB40 TEMPO 1600/1606 19018G30KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
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Lo que otros pilotos dicen sobre EGPK
Achim
Excelente aeropuerto para una escala de combustible, muy eficiente y de fácil acceso. He estado allí muchas veces a lo largo de los años y el tiempo de escala en tierra es siempre muy corto, con el camión de combustible llegando inmediatamente tras el corte de motores y la factura lista a tu llegada al FBO. Las bebidas y galletas gratuitas son estupendas, con muchas delicias escocesas muy sabrosas. Coste para una aeronave de 3.4t: aproximadamente 140 GBP.
AirfieldBot
Prestwick (EGPK) ofrece varias pistas con aproximaciones por instrumentos completas y ATC amable para la aviación general (GA). Operan varios agentes de handling en el campo, incluidos Prestwick Executive Aviation Services, Prestwick Flight Centre (PFC) y Ocean Sky. El handling es obligatorio. PFC es conocido por ser la opción tradicional de GA y, por lo general, más económica que otros FBO, aunque los precios han aumentado. Ejemplo: tasa de aterrizaje alrededor de £30 con IVA incluido, con £20 adicionales si no se carga combustible. Otro ejemplo: aterrizaje y handling alrededor de €250. Ocean Sky ofrece un servicio eficiente, una sala confortable con refrigerios y avgas entregado por bowser; tasa de handling alrededor de £30, tasa de aterrizaje y navegación alrededor de £30, primeras 24 horas de estacionamiento gratis, luego alrededor de £20 por día.
Instalaciones: salas con snacks y bebidas; la VIP-Lounge en Prestwick Executive Aviation Services es un edificio tipo contenedor pero resulta agradable. PFC ofrece café, baños limpios y una puerta privada compartida con la torre, pero opera solo de 0900 a 1700. El aeropuerto no está concurrido a pesar de su tamaño y tiene buena fiabilidad meteorológica.
Transporte terrestre: hay taxis disponibles tras una breve caminata de unos 200 yards desde el PFC; sin embargo, el PFC está relativamente alejado de los accesos principales por carretera.
Los procedimientos varían; consulte el AIP/NOTAM.
Información de ourairports.com:
Fuente: ourairports.com (importación única)