Pistas
3 RWY, 1953m/6407ft 3 Runways, más largo: 1953m/6407ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
No hay información de combustible disponible.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 12 kt
Viento
320° · 12 kt
Temperatura
10°C
Punto de rocío
1°C
Visibilidad
10km+ (NCD)
QNH
1025 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 12 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 32 | 0 kt | 12 kt ↑ |
| 34 | →L 4 kt | 11 kt ↑ |
| 05 | ● →L 12 kt | 0 kt ↑ |
| 23 | ● ←R 12 kt | 0 kt ↑ |
| 16 | ←R 4 kt | 11 kt ↓ |
| 14 | 0 kt | 12 kt ↓ |
18:00Z → Mañana 18:00Z
VFR
[33010KT 9999 SCT020]
330° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
18:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[BECMG 27007KT 9999 SCT020]
Becoming (BECMG)
270° 7 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
23:00Z → Mañana 12:00Z
MVFR
[TEMPO 7998 -RA -DZ]
Temporary (TEMPO)
8.0 km · Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ)
Mañana 02:00Z → Mañana 12:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO 5005 RA DZ BKN012]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
5.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ) · Broken (BKN) 1200ft
Mañana 12:00Z → Mañana 18:00Z
VFR
[BECMG 08010KT 9999 SCT020]
Becoming (BECMG)
80° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
Mañana 12:00Z → Mañana 18:00Z
MVFR
[TEMPO 6003 -RA -DZ BKN012]
Temporary (TEMPO)
6.0 km · Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 1200ft
Mañana 12:00Z → Mañana 18:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 4007 RA DZ BKN008]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ) · Broken (BKN) 800ft
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 IFR
METAR EGPD 191750Z COR AUTO 32012KT 9999 NCD 10/01 Q1025 NOSIG TAF EGPD 191655Z 1918/2018 33010KT 9999 SCT020 BECMG 1918/1921 27007KT TEMPO 1923/2012 8000 -RADZ PROB40 TEMPO 2002/2012 5000 RADZ BKN012 BECMG 2012/2015 08010KT TEMPO 2012/2018 6000 -RADZ BKN012 PROB40 TEMPO 2012/2018 4000 RADZ BKN008
Horarios de vuelo
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AirfieldBot
Aberdeen (EGPD) admite tráfico de aviación general tanto IFR como VFR, con ATC experimentado en gestionar operaciones mixtas junto a jets comerciales y helicópteros. Las llegadas IFR son sencillas y las instalaciones se describen como excelentes. Para llegadas VFR desde el sur, la ruta es vía Stonehaven y la costa, con una altitud típica no por encima de 1000 ft si está en uso la pista 34. Signature Flight Support es el principal handler GA; el espacio frente a su oficina es limitado y el estacionamiento debe coordinarse con antelación. Contacte con Signature al 01224 723636 o abz@signatureflight.co.uk antes de la llegada. Las tasas incluyen una tasa de salida de aproximadamente £50, un cargo de navegación de la CAA de aproximadamente £24 y tasas adicionales de estacionamiento y handling según la duración y la ubicación de estacionamiento. Ejemplo: tasa de salida de unas £50. El combustible está disponible pero se considera caro. El acceso a la aeronave es cómodo al utilizar Signature, evitando los procedimientos de seguridad de la terminal principal. Los pasajeros suelen desembarcar en la terminal principal antes de reposicionar al estacionamiento nocturno, con embarque posible en la plataforma E. El alquiler de coches puede organizarse a través de los handlers, con ejemplos previos de alquileres de bajo coste mediante Enterprise. El entorno del aeropuerto puede experimentar niebla marina local (haar), que puede causar condiciones meteorológicas por debajo de mínimos de forma muy local. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.