Horario operativo:
Todos los días 06:00–22:00 UTC; PPR fuera de este horario
Verano
Aduana e Inmigración:
Pistas
1 RWY, 2250m/7381ft 1 Runway, más largo: 2250m/7381ft (paved)
Fuente: OpenAIP
14/32
Concreto
Longitud
2250m
7381ft
7381ft
14/32
Concreto
Longitud
2250m/7381ft
2250m/7381ft
Fuerza
51/R/B/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS: 0600-1700 UTC · fuera bajo petición (by arrangement with Mutliflight Ltd, subject to call out charges)
Jet A1: Camión
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 11 kt
→L 2 kt
Viento
310° · 11 kt
Temperatura
6°C
Punto de rocío
3°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1034 hPa
Techo
Clear
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 32 | →L 2 kt | 11 kt ↑ |
| 14 | ←R 2 kt | 11 kt ↓ |
Mañana 03:00Z → Mañana 06:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 7998 -SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
8.0 km · Light Showers Rain (-SHRA)
20:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[BECMG 32004KT 9999 FEW045]
Becoming (BECMG)
320° 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4500ft
09:00Z → 20:00Z
VFR
[BECMG 02010KT 9999 FEW045]
Becoming (BECMG)
20° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4500ft
06:00Z → 09:00Z
VFR
[31009KT 9999 FEW045]
310° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4500ft
METAR EGNM 170550Z 31011KT CAVOK 06/03 Q1034 TAF EGNM 170500Z 1706/1806 31009KT 9999 FEW045 BECMG 1709/1712 02010KT BECMG 1720/1723 32004KT PROB30 TEMPO 1803/1806 8000 -SHRA
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre EGNM
Wolfgang
Asistencia en tierra profesional con buen servicio y precio razonable para GA de menor tamaño. Plataforma dedicada con camiones cisterna de combustible dedicados en el lado sur del aeropuerto, evitando tener que pasar por la terminal y los controles de seguridad en el lado norte. No obstante, el horario estándar es solo 0800-1800. Tenga en cuenta que los mostradores de alquiler de coches están al otro lado del aeropuerto, presumiblemente fácilmente accesibles con un Uber.
Achim
Buen servicio, pero desproporcionadamente caro. Multiflight solo está atendido hasta 1800Z en un gran aeropuerto internacional y, después, cobra 95 GBP más impuestos por hora iniciada. En total, por un aterrizaje con pernocta, 380 GBP (se facturó 1 hora iniciada después de 1800Z). Es demasiado.
AirfieldBot
Multiflight presta servicios de handling para aviación general en Leeds Bradford, con una plataforma dedicada y camiones cisterna de combustible en el lado sur del aeropuerto, lo que permite el acceso sin pasar por la terminal principal ni por los controles de seguridad. El horario estándar es 0800–1800; fuera de ese horario se aplican recargos significativos. Ejemplo: el handling fuera de horario se factura a £95 por hora más impuestos. Para una pernocta doméstica en el Reino Unido, las tasas de handling y estacionamiento pueden alcanzar alrededor de £284. Para aeronaves de menos de 2 t, una estancia de 24 horas asciende a alrededor de £130, incluyendo VAT. El servicio es en general profesional y eficiente, aunque las comunicaciones con ATC pueden ser menos acomodaticias para pilotos no familiarizados. Los mostradores de alquiler de coches están en el lado opuesto del aeropuerto y se puede llegar en Uber.