Pistas
1 RWY, 1505m/4937ft 1 Runway, más largo: 1505m/4937ft (paved)
4937ft
Disponibilidad de combustible
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
17/16
METAR: 19 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 03 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 21 | ←R 2 kt | 3 kt ↓ |
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
METAR EGMD 202250Z AUTO VRB03KT 9999 NCD 17/16 Q1022 TAF AMD EGMD 202120Z 2021/2106 22009KT 9999 SCT030 PROB30 2022/2106 3000 BR PROB30 TEMPO 2022/2106 BKN005
Horarios de vuelo
Tarifas de aterrizaje (£)
|
Tarifa de aterrizaje
Landing fee , Aircrafts - MTOW up to 1500kg
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Neto:
£20.00
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Bruto:
£24.00
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Tasa de impuestos: 20.00%
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Última actualización 2022-03-25 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre EGMD
Brice
ATC muy servicial. Comúnmente utilizado para práctica de aproximaciones por instrumentos; cobran 28 GBP por aproximación; se requiere PPR con antelación para un bloque horario de entrenamiento.
Sebastian
Toda la información sigue siendo correcta tal como se describió. Parada ideal de entrada/salida y de repostaje para UK. Distancias cortas y turnaround rápido. Aproximadamente 25 € de tasa de aterrizaje para una AA5 y 1,62 €/l de Avgas exento de impuestos debido a salida directa hacia UK. Los formularios para la exención fiscal están disponibles allí y pueden rellenarse allí mismo.
AirfieldBot
Lydd (EGMD) es una escala popular tanto para la aviación general nacional como internacional, con ATC profesional y servicios en tierra. Se admiten operaciones IFR y VFR, con varias aproximaciones instrumentales disponibles; se requiere PPR para bloques de entrenamiento de instrumentos y los slots de aproximación pueden ser limitados debido a la actividad de entrenamiento. Ejemplo: tasa por aproximación instrumental de unas £20–£30 por aproximación. Las tasas de aterrizaje suelen ir de £24 a £46, y en algunos casos contemplan cargos separados por aproximaciones instrumentales.
El servicio de combustible es eficiente, con un camión de combustible que llega directamente a la aeronave y combustible exento de impuestos disponible para vuelos internacionales de salida; el repostaje puede coordinarse por radio tras el aterrizaje. El aeropuerto ofrece una sala con bebidas y snacks, WiFi y un bistró o café (aunque los horarios de apertura pueden variar), así como una pequeña tienda. Son posibles tiempos de rotación cortos, a menudo alrededor de 30 minutos.
Los trámites de aduanas e inmigración son sencillos para llegadas y salidas internacionales. El aeropuerto se considera adecuado como punto de entrada o salida para el UK, con personal servicial y tramitación rápida. Los alrededores ofrecen oportunidades para excursiones en bicicleta o en coche.