Horario operativo:
Todos los días 08:30–19:00 HL
Aduana e Inmigración:
Aduanas: disponible • Inmigración: disponible
Pistas
1 RWY, 1505m/4937ft 1 Runway, más largo: 1505m/4937ft (paved)
Fuente: OpenAIP
03/21
Asfalto
Longitud
1505m
4937ft
4937ft
03/21
Asfalto
Longitud
1505m/4937ft
1505m/4937ft
Fuerza
46/F/C/X/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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↓ 11 kt
←R 4 kt
Viento
230° · 12 kt
Temperatura
21°C
Punto de rocío
18°C
Visibilidad
10km+
QNH
1020 hPa
Techo
Clear
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 200ft
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 21 | ←R 4 kt | 11 kt ↑ |
| 03 | →L 4 kt | 11 kt ↓ |
12:00Z → 21:00Z
VFR
[22009KT 9999 SCT012]
220° 9 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft
12:00Z → 21:00Z
IFR
[TEMPO BKN006]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 600ft
METAR EGMD 201220Z 23012KT 9999 VCSH FEW002 21/18 Q1020 TAF EGMD 201103Z 2012/2021 22009KT 9999 SCT012 TEMPO 2012/2021 BKN006
Horarios de vuelo
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Lo que otros pilotos dicen sobre EGMD
Brice
ATC muy servicial. Comúnmente utilizado para práctica de aproximaciones por instrumentos; cobran 28 GBP por aproximación; se requiere PPR con antelación para un bloque horario de entrenamiento.
Sebastian
Toda la información sigue siendo correcta tal como se describió. Parada ideal de entrada/salida y de repostaje para UK. Distancias cortas y turnaround rápido. Aproximadamente 25 € de tasa de aterrizaje para una AA5 y 1,62 €/l de Avgas exento de impuestos debido a salida directa hacia UK. Los formularios para la exención fiscal están disponibles allí y pueden rellenarse allí mismo.
AirfieldBot
Lydd (EGMD) es una escala popular tanto para la aviación general nacional como internacional, con ATC profesional y servicios en tierra. Se admiten operaciones IFR y VFR, con varias aproximaciones instrumentales disponibles; se requiere PPR para bloques de entrenamiento de instrumentos y los slots de aproximación pueden ser limitados debido a la actividad de entrenamiento. Ejemplo: tasa por aproximación instrumental de unas £20–£30 por aproximación. Las tasas de aterrizaje suelen ir de £24 a £46, y en algunos casos contemplan cargos separados por aproximaciones instrumentales.
El servicio de combustible es eficiente, con un camión de combustible que llega directamente a la aeronave y combustible exento de impuestos disponible para vuelos internacionales de salida; el repostaje puede coordinarse por radio tras el aterrizaje. El aeropuerto ofrece una sala con bebidas y snacks, WiFi y un bistró o café (aunque los horarios de apertura pueden variar), así como una pequeña tienda. Son posibles tiempos de rotación cortos, a menudo alrededor de 30 minutos.
Los trámites de aduanas e inmigración son sencillos para llegadas y salidas internacionales. El aeropuerto se considera adecuado como punto de entrada o salida para el UK, con personal servicial y tramitación rápida. Los alrededores ofrecen oportunidades para excursiones en bicicleta o en coche.