Pistas
1 RWY, 1505m/4937ft 1 Runway, más largo: 1505m/4937ft (paved)
4937ft
Disponibilidad de combustible
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
15/14
METAR: 11 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 03 | →L 3 kt | 1 kt ↑ |
| 21 | ←R 3 kt | 1 kt ↓ |
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 FG
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
METAR EGMD 210350Z AUTO 32003KT 7000 FEW002/// 15/14 Q1023 TAF EGMD 210158Z 2103/2112 22005KT 9999 SCT045 PROB30 2103/2105 0300 FG PROB30 TEMPO 2103/2106 BKN005 PROB30 2105/2107 3000 BR
Horarios de vuelo
Tarifas de aterrizaje (£)
|
Tarifa de aterrizaje
Landing fee , Aircrafts - MTOW up to 1500kg
|
Neto:
£20.00
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Bruto:
£24.00
|
|
Tasa de impuestos: 20.00%
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Última actualización 2022-03-25 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre EGMD
Brice
ATC muy servicial. Comúnmente utilizado para práctica de aproximaciones por instrumentos; cobran 28 GBP por aproximación; se requiere PPR con antelación para un bloque horario de entrenamiento.
Sebastian
Toda la información sigue siendo correcta tal como se describió. Parada ideal de entrada/salida y de repostaje para UK. Distancias cortas y turnaround rápido. Aproximadamente 25 € de tasa de aterrizaje para una AA5 y 1,62 €/l de Avgas exento de impuestos debido a salida directa hacia UK. Los formularios para la exención fiscal están disponibles allí y pueden rellenarse allí mismo.
AirfieldBot
Lydd (EGMD) es una escala popular tanto para la aviación general nacional como internacional, con ATC profesional y servicios en tierra. Se admiten operaciones IFR y VFR, con varias aproximaciones instrumentales disponibles; se requiere PPR para bloques de entrenamiento de instrumentos y los slots de aproximación pueden ser limitados debido a la actividad de entrenamiento. Ejemplo: tasa por aproximación instrumental de unas £20–£30 por aproximación. Las tasas de aterrizaje suelen ir de £24 a £46, y en algunos casos contemplan cargos separados por aproximaciones instrumentales.
El servicio de combustible es eficiente, con un camión de combustible que llega directamente a la aeronave y combustible exento de impuestos disponible para vuelos internacionales de salida; el repostaje puede coordinarse por radio tras el aterrizaje. El aeropuerto ofrece una sala con bebidas y snacks, WiFi y un bistró o café (aunque los horarios de apertura pueden variar), así como una pequeña tienda. Son posibles tiempos de rotación cortos, a menudo alrededor de 30 minutos.
Los trámites de aduanas e inmigración son sencillos para llegadas y salidas internacionales. El aeropuerto se considera adecuado como punto de entrada o salida para el UK, con personal servicial y tramitación rápida. Los alrededores ofrecen oportunidades para excursiones en bicicleta o en coche.