La GA es atendida en Manchester, pero el handling es obligatorio y solo está disponible a través de FBO como Ocean Sky (anteriormente NEA) o Executive Aviation. No hay AVGAS disponible. La terminal FBO está separada del complejo principal de pasajeros; los taxis deben gestionarse por teléfono o a través del agente de handling, quien puede ayudar con traslados al lado principal. Las operaciones requieren una planificación horaria cuidadosa: las salidas entre 06:30–11:00 y 16:00–20:00 de lunes a viernes, y 06:30–11:00 los sábados, conllevan una tasa de salida aeroportuaria elevada: al menos £140 para un monomotor. Fuera de estos horarios se aplica una tasa de salida reducida en horas valle. Ejemplo: los cargos totales de una visita típica (handling, pista/ATS, estacionamiento superior a 90 minutos, seguridad y un pasajero en salida) pueden alcanzar alrededor de £280 más IVA y recargo por tarjeta de crédito. Las llegadas son posibles IFR o VFR; las llegadas VFR pueden rutear vía Thelwall VRP y la ruta de baja cota. El estacionamiento superior a 90 minutos conlleva un cargo adicional. No hay AVGAS en el lugar. Barton (Manchester City Airport) es una alternativa, pero tiene pistas de hierba que pueden ser inadecuadas para algunas aeronaves por longitud o encharcamiento. Liverpool es otra opción cercana. Manchester ofrece un acceso cómodo a la ciudad, pero a un coste elevado y con restricciones operativas para la GA. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.

Disponibilidad de combustible

Jet A1

Jet A1: Estación · 0000-0000+1 UTC

Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.

Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.

Webcams del Aeropuerto

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METAR & TAF METAR & TAF Tiempo

VFR

↓ 16 kt ←R 6 kt

Viento 250° · 17 kt

Temperatura 19°C

Punto de rocío 10°C

Visibilidad 10km+

QNH 1012 hPa

Techo Clear

Capas de nubes

5000 2500 0 ft

FEW 3500ft

SCT 4500ft

METAR: 33 min · aviationweather.gov

Pista	Cruz	Frente
23	←R 6 kt	16 kt ↑
05	→L 6 kt	16 kt ↓

METAR: 33 min · aviationweather.gov

12:00Z → Mañana 18:00Z VFR

[26017KT 9999 SCT035]

260° 17 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft

12:00Z → 20:00Z VFR

[BECMG 27019G32KT 9999 SCT035]

Becoming (BECMG)

270° 19 kt G32 · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft

12:00Z → Mañana 06:00Z MVFR

[TEMPO 6003 SHRA]

Temporary (TEMPO)

6.0 km · Showers Rain (SHRA)

20:00Z → Mañana 18:00Z VFR

[BECMG 27012KT 9999 SCT035]

Becoming (BECMG)

270° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft

23:00Z → Mañana 07:00Z

[PROB30 TEMPO 28015G25KT]

Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)

280° 15 kt G25

Mañana 06:00Z → Mañana 15:00Z MVFR

[PROB30 TEMPO 7001 SHRA]

Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)

7.0 km · Showers Rain (SHRA)

TAF: 88 min · aviationweather.gov

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