Horario operativo:
Ver horario ATS; Véase AIP
Aduana e Inmigración:
Aduanas: bajo solicitud • Inmigración: bajo solicitud
Pistas
1 RWY, 1520m/4986ft 1 Runway, más largo: 1520m/4986ft (paved)
Fuente: OpenAIP
14/32
Asfalto
Longitud
1520m
4986ft
4986ft
14/32
Asfalto
Longitud
1520m/4986ft
1520m/4986ft
Fuerza
284/F/A/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Disponibilidad de combustible incierta - verificar con el aeródromo
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 17 kt
←R 6 kt
Viento
160° · 18 kt
Temperatura
10°C
Punto de rocío
7°C
Visibilidad
10km+
QNH
1002 hPa
Techo
1800 BKN
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
BKN 1800ft
BKN 2500ft
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 14 | ←R 6 kt | 17 kt ↑ |
| 32 | →L 6 kt | 17 kt ↓ |
15:00Z → Mañana 00:00Z
MVFR
[16016G26KT 9999 BKN017]
160° 16 kt G26 · 9.7 km · Broken (BKN) 1700ft
15:00Z → 21:00Z
[TEMPO 17018G34KT]
Temporary (TEMPO)
170° 18 kt G34
Cizalladura del viento o rachas significativas.
17018G34KT
19:00Z → 23:00Z
IFR
[TEMPO 4007 RA BKN009]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 900ft
19:00Z → Mañana 00:00Z
[PROB40 TEMPO SCT020]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Scattered (SCT) 2000ft CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
METAR EEKA 251420Z AUTO 16018KT 9999 BKN018/// BKN025/// 10/07 Q1002 TAF EEKA 251400Z 2515/2524 16016G26KT 9999 BKN017 TEMPO 2515/2521 17018G34KT TEMPO 2519/2523 4000 RA BKN009 PROB40 TEMPO 2519/2524 SCT020CB
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre EEKA
Timo
Buen aeródromo con aproximación IFR. Muy poco tráfico. Todo sencillo y sin complicaciones. Durante los horarios en que el aeródromo está cerrado, un guardia de seguridad abre las puertas. A 10 minutos a pie del terminal hay un restaurante pequeño, sencillo pero bueno, justo junto al mar. Frecuentado por pilotos locales para una pizza de $100.
Elmar
Bonito aeródromo INFO/AFIS en la costa noreste de la isla, con poco tráfico de línea. Hay una aproximación RNP y otra NDB. Aproximación VFR sin rutas establecidas en coordinación con AFIS - ¡plan de vuelo obligatorio!
Fuera del horario de servicio AFIS, al parecer hay un vigilante que permite salir del recinto; se recomienda coordinarlo previamente.
AFIS con inglés perfecto; en general, todos muy serviciales. Tener en cuenta los Suplementos AIP para la planificación a largo plazo (eventos, zonas restringidas temporales, etc.).
La isla ofrece algunas playas tranquilas, algunos puntos de interés y, por lo demás, mucho bosque. Para explorarla, un coche es totalmente recomendable. Conseguimos uno de forma rápida y sin trámites a través de Tevi Car (tevi.ee, solo efectivo, taxi aeropuerto - Tevi aprox. 12 EUR).
Tasas para 1,4 t:
Aterrizaje aprox. 16 EUR
Tasa de navegación aprox. 6 EUR
Estacionamiento algo menos de 4 EUR/día
AirfieldBot
La pista, la plataforma y los edificios están en excelente estado. Fuera del horario AFIS, las operaciones se realizan en autoinformación (llamadas a ciegas); Avgas disponible todo el día. No es posible pagar fuera del horario AFIS; las facturas de aterrizaje y de combustible se envían por correo electrónico. Debe completarse en la oficina un formulario de notificación de vuelo. Las llegadas VFR requieren un plan de vuelo y coordinación con AFIS; hay aproximaciones RNP y NDB. El personal de AFIS habla un inglés excelente y es muy servicial. Alquiler de coches disponible a través de Tevi Car (tevi.ee, solo efectivo), con taxi desde el aeropuerto a Tevi de unos 20 €. Ejemplo: tasa de aterrizaje ~20 €. Ejemplo: tasa de navegación ~10 €. Ejemplo: estacionamiento ~5 € por día. Hay aseos disponibles.