Pistas
1 RWY, 1520m/4986ft 1 Runway, más largo: 1520m/4986ft (paved)
4986ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS, Jet A1: Disponibilidad de combustible incierta - verificar con el aeródromo
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Peligros potenciales:
Dirección del viento rápidamente variable reportada.
150V210
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 14 | ←R 8 kt | 9 kt ↑ |
| 32 | →L 8 kt | 9 kt ↓ |
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
METAR EEKA 260420Z AUTO 18012KT 150V210 9999 FEW014/// SCT059/// BKN180/// 09/07 Q1001 TAF EEKA 252300Z 2600/2609 18015KT 9999 BKN015 TEMPO 2600/2602 18017G27KT 4000 SHRA BKN006 SCT020CB TEMPO 2602/2609 BKN006 FEW015CB
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre EEKA
Timo
Buen aeródromo con aproximación IFR. Muy poco tráfico. Todo sencillo y sin complicaciones. Durante los horarios en que el aeródromo está cerrado, un guardia de seguridad abre las puertas. A 10 minutos a pie del terminal hay un restaurante pequeño, sencillo pero bueno, justo junto al mar. Frecuentado por pilotos locales para una pizza de $100.
Elmar
Bonito aeródromo INFO/AFIS en la costa noreste de la isla, con poco tráfico de línea. Hay una aproximación RNP y otra NDB. Aproximación VFR sin rutas establecidas en coordinación con AFIS - ¡plan de vuelo obligatorio!
Fuera del horario de servicio AFIS, al parecer hay un vigilante que permite salir del recinto; se recomienda coordinarlo previamente.
AFIS con inglés perfecto; en general, todos muy serviciales. Tener en cuenta los Suplementos AIP para la planificación a largo plazo (eventos, zonas restringidas temporales, etc.).
La isla ofrece algunas playas tranquilas, algunos puntos de interés y, por lo demás, mucho bosque. Para explorarla, un coche es totalmente recomendable. Conseguimos uno de forma rápida y sin trámites a través de Tevi Car (tevi.ee, solo efectivo, taxi aeropuerto - Tevi aprox. 12 EUR).
Tasas para 1,4 t:
Aterrizaje aprox. 16 EUR
Tasa de navegación aprox. 6 EUR
Estacionamiento algo menos de 4 EUR/día
AirfieldBot
La pista, la plataforma y los edificios están en excelente estado. Fuera del horario AFIS, las operaciones se realizan en autoinformación (llamadas a ciegas); Avgas disponible todo el día. No es posible pagar fuera del horario AFIS; las facturas de aterrizaje y de combustible se envían por correo electrónico. Debe completarse en la oficina un formulario de notificación de vuelo. Las llegadas VFR requieren un plan de vuelo y coordinación con AFIS; hay aproximaciones RNP y NDB. El personal de AFIS habla un inglés excelente y es muy servicial. Alquiler de coches disponible a través de Tevi Car (tevi.ee, solo efectivo), con taxi desde el aeropuerto a Tevi de unos 20 €. Ejemplo: tasa de aterrizaje ~20 €. Ejemplo: tasa de navegación ~10 €. Ejemplo: estacionamiento ~5 € por día. Hay aseos disponibles.