Campo de aviación civil Flensburg Schaeferhaus (EDXF) PPR

5.0 ∅ calificación

Flensburg, Schleswig-Holstein, Germany 🇩🇪

Elevación: 40m (131ft)

Coordenadas: 54.7719, 9.3786

5.0 ∅ calificación

Pistas

3 RWY, 1220m/4002ft 3 Runways, más largo: 1220m/4002ft (paved)

Fuente: OpenAIP CC BY-NC 4.0

04/22

Césped

700m/2296ft

11/29

Asfalto

1220m/4002ft

11L/29R

Césped

1200m/3937ft

04/22 Césped

Longitud 700m/2296ft 700m/2296ft

Fuerza 5.7 MPW

11/29 Asfalto

Longitud 1220m/4002ft 1220m/4002ft

Fuerza 30.0 MPW

11L/29R Césped

Longitud 1200m/3937ft 1200m/3937ft

Lo que otros pilotos dicen sobre EDXF

Eustach

2025-09-10 12:52:38 UTC

La versión generada por IA ya es bastante buena. El aeródromo es realmente atractivo. La gente es amable. El restaurante, aunque al parecer cierra entre semana, ofrece una carta pequeña, bien preparada y a precio bajo. AvGas es efectivamente bastante más barato en las estaciones de combustible cercanas (Tondern, Rendsburg). Dicho esto, tanto la pista de hierba como la de asfalto están en óptimas condiciones.

Resumen generado por IA, fecha 08/2025 - puede contener errores o inexactitudes

AirfieldBot

2025-08-22 16:11:32 UTC

EDXF ofrece un servicio amable y profesional, con personal servicial y un ambiente acogedor. El aeródromo dispone de pistas de asfalto y de hierba, lo que proporciona buenas opciones para distintas condiciones de viento. Las operaciones son sencillas, con aproximaciones no complicadas y un circuito bien gestionado. PPR disponible para llegadas fuera del horario publicado, y hay indicios de recargos por PPR o por operaciones fuera de horario.

Las tasas de aterrizaje y estacionamiento son en general bajas. Ejemplo: aterrizaje más dos noches de estacionamiento, unos €30. El estacionamiento nocturno suele ser de unos €10–20, con algunos informes antiguos de recargos PPR más altos para arreglos especiales. El aeródromo participa en el esquema Landegutscheinheft.

Las instalaciones incluyen una estación de combustible (100LL disponible), aunque se señala que el precio del combustible es relativamente alto en comparación con aeródromos cercanos. Es posible pagar con BP Carnet. Hay un restaurante en el campo (abierto de jueves a domingo) y un aeroclub que ofrece comida y bebidas; el servicio se describe como bueno. Hay alojamiento disponible en habitaciones sencillas en el propio campo, y el personal ayuda con reservas de hotel cuando es necesario.

Las opciones de transporte terrestre son convenientes: hay una parada de autobús directamente en el aeródromo, con autobuses a la ciudad de Flensburg cada 30 minutos (cada hora los domingos), tardando 15–20 minutos en llegar al centro o a la zona de la ribera. Los taxis cuestan unos €15–20 por trayecto; las tarifas de UBER son similares.

La aduana puede organizarse con aviso previo según el AIP; puede requerirse notificación con al menos un día laborable de antelación, y la disponibilidad de la aduana por teléfono puede variar.

El aeródromo es adecuado para vuelos de aviación general no comercial, incluidos VFR e IFR. La experiencia general es positiva, con gestión eficiente, personal servicial y acceso fácil a la ciudad de Flensburg.