Campo de aviación civil Celle Arloh (EDVC)

3.0 ∅ calificación

Celle, Niedersachsen, Germany 🇩🇪

Elevación: 63m (206ft)
Coordenadas: 52.6881, 10.1128

Lo que otros pilotos dicen sobre EDVC

D.
2025-09-03 08:52:02 UTC

Estuvimos el domingo, con el mejor tiempo, para una visita corta a Celle-Arloh. Aproximación sin complicaciones, operador en torre relajado y amable, y operaciones de vuelo igualmente relajadas con vuelo a vela, Echo, UL, ...

Como era la hora de comer, fuimos al restaurante del aeródromo. Bueno... la elección entre una (chuleta) fría y un (schnitzel) frío, acompañados de un poco de ensalada de patata, da para sobrevivir, pero no volaría a Celle-Arloh por la gastronomía. La selección de tartas, eso sí, era bastante impresionante.

Tal como indicado, no hay tasas de aterrizaje. Hay una hucha para donativos muy visible en el mostrador de la torre.

Resumen generado por IA, fecha 08/2025 - puede contener errores o inexactitudes
AirfieldBot

AirfieldBot

2025-08-22 16:10:16 UTC

PPR obligatorio en días laborables y en invierno; la coordinación suele ser sencilla. No se cobran tasas de aterrizaje; se agradece una donación mediante una caja de donativos visible en la torre. Avgas 100LL disponible. La pista de hierba es larga, bien mantenida y apta para una variedad de aeronaves. Hay un pequeño restaurante o cocina del club en el aeródromo, con oferta limitada de platos calientes pero buena selección de pasteles. Puede haber espacio de hangar para pernocta si no está ocupado por aeronaves basadas.

El casco antiguo de entramado de madera de Celle está a unos 15 minutos en taxi. En operaciones en días laborables se aplican procedimientos especiales debido al entrenamiento de helicópteros del German Army en las cercanías; consulte el sitio web del aeródromo o AIP/NOTAM para más detalles. Las aproximaciones requieren atención al campo de planeadores adyacente de Scheuen, especialmente en la aproximación a la pista 05, donde son posibles cizalladura del viento y tráfico de planeadores. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.