Pistas
1 RWY, 650m/2132ft 1 Runway, más largo: 650m/2132ft (unpaved)
Fuente: OpenAIP
06/24
Césped
Longitud
650m
2132ft
2132ft
06/24
Césped
Longitud
650m/2132ft
650m/2132ft
Fuerza
2.0
MPW
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Lo que otros pilotos dicen sobre EDRG
D.
Bello aeródromo situado sobre una cresta montañosa. Aproximación sin complicaciones a la pista 24, lamentablemente algo bacheada, y un despegue espectacular para "pilotos de llanura" sobre el valle y el pueblecito más allá del extremo de pista. Como desde un portaaviones...
Mogas y Avgas disponibles en autoservicio. La llave de la estación de combustible hay que recogerla previamente con el operador AFIS.
El restaurante está, con razón, muy bien valorado por su especialidad a la parrilla. Después de comer, quizá convenga recalcular el peso y centrado.
Magnífico aeródromo, muy recomendable!
Eckard
Ayer estuve allí con la SuperDimona. La pista tiene ondulaciones marcadas. La carne (Sierra y Romeo, previamente solicitada por radio), asada a fuego abierto, fue excelente y valía su precio. El jardín, los sanitarios y otras instalaciones han sido renovados y causan una muy buena impresión. Tasa de aterrizaje 5 €. Por el estado de la pista, lamentablemente una estrella menos.
AirfieldBot
EDRG cuenta con una pista de hierba de 650 m, generalmente bacheada, con algunas zonas de grava; ruede despacio y espere superficies irregulares, especialmente en la pista y las calles de rodaje. El aeródromo no es apto para operaciones IFR.
Un conocido restaurante en el aeródromo está especializado en carnes a la parrilla, con platos emblemáticos como “Sierra” (Schweinekamm), “Lima” (Schweinelende), “Romeo” (Roastbeef) y “Foxtrott” (Rinderfilet); los platos pueden pedirse por radio durante la aproximación. La calidad de la comida es constantemente elogiada, aunque los precios de ciertos platos se consideran altos. Ejemplo: Rinderfilet alrededor de €40. El servicio puede ser lento cuando hay mucha afluencia.
Las tasas de aterrizaje son moderadas. Ejemplo: tasa de aterrizaje alrededor de €10. Combustible (Mogas y Avgas) disponible en autoservicio; obtenga la llave del responsable de vuelo.
Las instalaciones incluyen sanitarios renovados y una zona ajardinada. El ambiente es relajado y amigable, con personal servicial. El aeródromo se encuentra en una cresta con vistas panorámicas; la localidad de Idar-Oberstein está a unos cuatro kilómetros, normalmente se requiere taxi para acceder.
Se espera estricto cumplimiento de los procedimientos del circuito de tráfico; las medidas de reducción de ruido pueden ser supervisadas por los residentes locales. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM. EDRG ofrece una escala acogedora para pilotos de aviación general no comercial que buscan un destino culinario con carácter propio.