Horario operativo:
Lun–Vie 07:00–19:00 HL; Sáb/Dom/fest. 07:00–SS+30 HL; Todos los días 06:00–18:00 HL; Lun–Vie 07:00–19:00 HL; Sáb/Dom/fest. 07:00–SS+30 HL; Lun–Vie 08:00–17:00 HL; Sáb/Dom/fest. 08:00–SS+30 HL; PPR fuera de este horario
Aduana e Inmigración:
Aduanas: bajo solicitud (24 h de antelación) • Inmigración: bajo solicitud (24 h de antelación)
Pistas
1 RWY, 1620m/5314ft 1 Runway, más largo: 1620m/5314ft (paved)
Fuente: OpenAIP
13/31
Asfalto
Longitud
1620m
5314ft
5314ft
13/31
Asfalto
Longitud
1620m/5314ft
1620m/5314ft
Fuerza
53/F/D/X/T
PCN
Webcams del Aeropuerto
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↓ 3 kt
→L 8 kt
Viento
240° · 9 kt
Temperatura
11°C
Punto de rocío
9°C
Visibilidad
10km+
QNH
1013 hPa
Techo
1000 BKN
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 800ft
BKN 1000ft
OVC 1500ft
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 31 | →L 8 kt | 3 kt ↑ |
| 13 | ←R 8 kt | 3 kt ↓ |
09:00Z → 18:00Z
MVFR
[24009KT 9999 SCT012 BKN020]
240° 9 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft · Broken (BKN) 2000ft
09:00Z → 11:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO BKN012]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1200ft
10:00Z → 18:00Z
MVFR
[TEMPO 25015KT SHRA BKN020]
Temporary (TEMPO)
250° 15 kt · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 2000ft CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
METAR EDGS 050820Z 24009KT 200V280 9999 FEW008 BKN010 OVC015 11/09 Q1013 TAF EDGS 050800Z 0509/0518 24009KT 9999 SCT012 BKN020 PROB40 TEMPO 0509/0511 BKN012 TEMPO 0510/0518 25015KT SHRA BKN020CB
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Se requiere permiso previo (PPR)
PPR / Service request EDGS
Service und PPR Anfrage EDGS
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Lo que otros pilotos dicen sobre EDGS
Paul
Excelente aeródromo, limpio, asequible, 35€ de tasa de estacionamiento por noche para 4T. Ningún problema para volar IFR o VFR. Repostaje y pushback realizados por el personal local amable. Restaurante disponible en el aeródromo (no probado). Coches App2drive disponibles. Única observación: la ciudad más cercana (Siegen) está a 30 min.
Johannes
Última actualización 2020-07-09: En realidad un excelente aeródromo de entrenamiento IFR, similar a Kassel-Calden pero algo más antiguo. Lamentablemente, la disponibilidad no se puede planificar de forma fiable. Las operaciones de paracaidismo en Breitscheid tienen prioridad y hacen que la infraestructura IFR sea prácticamente inutilizable. Sería deseable algo más de cooperación. Incluso si no hay paracaidistas activos, la falta de personal a corto plazo también puede echar por tierra los planes para una aproximación IFR. Finalmente llegada VFR. El pago vía aeroPS 14,30€ para 999kg es rápido.
En un aeródromo 'Info' (AFIS), tener en cuenta las operaciones IFR y mantener escucha en frecuencia. Salida IFR entonces posible sin problemas.
AirfieldBot
EDGS ofrece un servicio profesional y amable, con comunicaciones por radio eficientes y asistencia en tierra. Se permiten operaciones VFR e IFR, pero las llegadas IFR—especialmente los fines de semana—requieren PPR y pueden estar restringidas o canceladas debido a actividad de paracaidismo en el cercano Breitscheid; se aconseja a los pilotos llamar el mismo día para confirmar la viabilidad IFR. La aproximación ILS está disponible solo para la pista 31, con una pendiente ascendente apreciable en la primera mitad de dicha pista. El aeródromo se encuentra en un área rural; algunos reportes lo describen como situado en una hondonada más que en una colina.
La infraestructura está bien mantenida, con pistas largas y anchas y pavimento en buen estado. Las instalaciones incluyen combustible avgas, mogas (incluido SuperPlus) y Jet A1; se acepta pago mediante la app Aerops o tarjeta de crédito. Hay soporte de mantenimiento, y el personal de tierra presta ayuda como el remolque de aeronaves tras el repostaje sin coste adicional. El estacionamiento está directamente frente a la torre; hay amarres y espacio de hangar disponibles.
Un restaurante italiano bien valorado, con asientos interiores y exteriores, da al área de plataforma; los domingos puede estar concurrido y solo acepta pagos en efectivo. Ahora hay Wi‑Fi en el aeropuerto.
Las tasas de aterrizaje se describen como medias a altas para Alemania, con ejemplos de aproximadamente €10 a €40 según peso y categoría de ruido; se aplican recargos IFR. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. €40.
El personal del aeropuerto proporciona apoyo útil de forma constante, incluyendo la gestión de habitaciones de hotel o transporte local cuando sea necesario. Puede experimentarse algo de turbulencia en final a la pista 13 debido a los árboles circundantes. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.