Aeropuerto internacional Stuttgart (EDDS) IFR

Aproximación muy fluida, con frecuencia de torre propia para el tráfico VFR, y magníficamente secuenciados entre los Heavy. En tierra, trato amable y traslado al terminal a velocidad récord, ya que íbamos a la feria. A la vuelta pudimos llamar al GAT y nos recogieron en el terminal para ahorrarnos los 30 minutos de caminata. La emisión de la factura fue algo lenta (hubo que dar de alta el avión) y las tasas, como era de esperar, en el rango alto. 13,50 por el aterrizaje y otros 13,50 por el despegue. Los PAX cuestan 5,23 por entrar y otros 5,23 por salir. Más 1,44 de tasa de seguridad. Además, 7,87 de tasa de estacionamiento por un día (menos de 1 hora gratis) y 22,50 de tasa de plataforma. Todos eran importes netos para una AA5 con MTOW 1089 kg. En total, la factura ascendió a 82,43 € brutos. En la salida, ATC volvió a hacer todo lo posible para encajar las llegadas y salidas VFR entre el tráfico IFR.