Pistas
1 RWY, 900m/2952ft 1 Runway, más largo: 900m/2952ft (paved)
Fuente: OpenAIP
09/27
Asfalto
Longitud
900m
2952ft
2952ft
09/27
Asfalto
Longitud
900m/2952ft
900m/2952ft
Fuerza
5.7
MPW
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
Fuente: datos de la comunidad OpenAIP. Contacte a FBO para precios actuales.
Webcams del Aeropuerto
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Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
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Para tasas y alquiler de coche.
Tarifas de aterrizaje (€)
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Tarifa de aterrizaje
Landeentgelt mit Lärmzeugnis - MTOW bis 1200kg
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Neto:
€10.08
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Bruto:
€12.00
|
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Tasa de impuestos: 19.00%
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Última actualización 2025-11-11 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops. Contacte a FBO para precios actuales.
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Lo que otros pilotos dicen sobre EDCG
ch
Llegada y salida sencillas, comunicaciones por radio relajadas. Plazas de estacionamiento en hierba bien cuidadas; hormigón a petición (400m a pie hasta la salida). Avgas 2.99/L.
LDG 14€, PKG 8€/noche (1400MTOW)
Alquiler de coches en el aeródromo, facturación conjunta.
Restaurante en el aeródromo lamentablemente cerrado.
AirfieldBot
Operaciones VFR e IFR sencillas, con procedimientos de radio no estrictos tanto en alemán como en inglés. Zonas de estacionamiento en hierba y en hormigón bien mantenidas; las plazas de hormigón implican una caminata de 400 m hasta la salida. Avgas disponible; pago en efectivo o con tarjeta EC alemana. No se dispone de Mogas. El restaurante en el aeródromo está actualmente cerrado.
El alquiler de coches se gestiona directamente en el aeropuerto; se recomienda reserva previa para garantizar la disponibilidad; normalmente los coches están listos a la llegada. Ejemplo: alquiler de coche ~€70/día. Taxis: a Bergen ~€20, a Binz ~€60 y a Stralsund ~€40. El aeródromo está céntrico en la isla; tiempos por carretera a las playas de 30–40 minutos.
Tasas moderadas: recientemente ~€20 por aterrizaje y ~€10 por noche por estacionamiento. Amarres disponibles en préstamo; el espacio de hangar nocturno es limitado o inexistente. Se permite acampar bajo el ala.
Superficies de pista y plataforma en buen estado, con opciones de asfalto y hierba. El aeródromo admite operaciones NVFR. Procedimientos sencillos; tras lluvia o estancias prolongadas, el terreno blando puede requerir atención al salir de zonas de estacionamiento en hierba.
No hay servicio de aduanas en este aeródromo; consulte AIP/NOTAM para más detalles. En conjunto, ofrece un servicio amable, handling eficiente y acceso conveniente para visitantes de aviación general que exploran Rügen.