Pistas
3 RWY, 2305m/7562ft 3 Runways, más largo: 2305m/7562ft (paved)
Fuente: OpenFlightMaps
10/28
Asfalto
Longitud
2305m
7562ft
7562ft
10/28
Césped
Longitud
1325m
4347ft
4347ft
10/28
Césped
Longitud
600m
1968ft
1968ft
10/28 Asfalto
Asfalto
Longitud
2305m/7562ft
2305m/7562ft
Fuerza
38/F/A/X/T
PCN
10/28 Césped
Césped
Longitud
1325m/4347ft
1325m/4347ft
10/28 Césped
Césped
Longitud
600m/1968ft
600m/1968ft
Webcams del Aeropuerto
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↓ 6 kt
→L 7 kt
Viento
50° · 9 kt
Temperatura
7°C
Punto de rocío
1°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
30 hPa
Techo
Clear
METAR: 12 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 10 | →L 7 kt | 6 kt ↑ |
| 28 | ←R 7 kt | 6 kt ↓ |
12:00Z → 21:00Z
VFR
[04007KT 9999 NSW NSC]
40° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EDAH 081420Z 05009KT CAVOK 07/01 Q1030 TAF EDAH 081100Z 0812/0821 04007KT CAVOK
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
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Las llegadas y salidas VFR son sencillas, con un ATC amable y eficiente. Las operaciones IFR requieren que la zona de control (CTR) esté activa y que esté presente un director de vuelo cualificado; la activación del CTR no está garantizada y la confirmación telefónica previa es esencial para IFR, ya que los horarios publicados pueden cambiar sin NOTAM. Cuando el CTR está inactivo, solo es posible VFR. Los procedimientos pueden variar; véase AIP/NOTAM.
Las tasas de aterrizaje para aeronaves GA suelen estar entre unos €20–€60, con tasas de estacionamiento alrededor de €10 por noche. Ejemplo: aterrizaje y tres días de estacionamiento, unos €50–€60. El pago es posible mediante la app AeroPS o en la oficina de la torre; el pago del combustible puede ser separado en el puesto de la plataforma. Hay coches de alquiler App2Drive en el lugar, pero se recomienda reservar con antelación en períodos de alta demanda. Conviene solicitar taxis con antelación para evitar esperas; las tarifas típicas a Ahlbeck o Heringsdorf son de unos €20–€25, y algunos hoteles ofrecen servicio de traslado gratuito con acuerdo previo.
El aeródromo ofrece zonas de estacionamiento en hierba y pavimentadas; lleve equipo de amarre para el estacionamiento en hierba, ya que el terreno puede ser arenoso o irregular en algunos puntos. El museo Hangar 10 se encuentra en el lugar y merece una visita. La disponibilidad de restaurante varía, con cierres reportados en ocasiones; en su lugar puede haber una cafetería o snack bar en el aeródromo.
Aduanas e inmigración disponibles con notificación previa; los trámites son en general sencillos. El personal del aeropuerto es descrito de forma consistente como amable y servicial. Heringsdorf/Usedom es un destino relajado con buena infraestructura para pilotos de GA que buscan acceso a los resorts de la costa del Báltico.