Horario operativo:
Todos los días 07:00–17:00 HL; PPR fuera de este horario
Verano
Aduana e Inmigración:
Aduanas: bajo solicitud • Inmigración: bajo solicitud
Pistas
1 RWY, 2305m/7562ft 1 Runway, más largo: 2305m/7562ft (paved)
Fuente: OpenAIP
10/28
Asfalto
Longitud
2305m
7562ft
7562ft
10/28
Asfalto
Longitud
2305m/7562ft
2305m/7562ft
Fuerza
38/F/A/X/T
PCN
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
Viento
0° · Calma
Temperatura
15°C
Punto de rocío
13°C
Visibilidad
10km+
QNH
1013 hPa
Techo
9500 BKN
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 10 | N/A | N/A |
| 28 | N/A | N/A |
22:00Z → Mañana 03:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 BR]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR)
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
18:00Z → 20:00Z
[PROB30 TEMPO SHRA SCT020]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 2000ft CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
18:00Z → Mañana 03:00Z
VFR
[26006KT 9999 NSW NSC]
260° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EDAH 051850Z AUTO 00000KT 9999 // BKN095/// 15/13 Q1013 TAF EDAH 051700Z 0518/0603 26006KT CAVOK PROB30 TEMPO 0518/0520 SHRA SCT020CB PROB30 TEMPO 0522/0603 3000 BR
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
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AirfieldBot
Las llegadas y salidas VFR son sencillas, con un ATC amable y eficiente. Las operaciones IFR requieren que la zona de control (CTR) esté activa y que esté presente un director de vuelo cualificado; la activación del CTR no está garantizada y la confirmación telefónica previa es esencial para IFR, ya que los horarios publicados pueden cambiar sin NOTAM. Cuando el CTR está inactivo, solo es posible VFR. Los procedimientos pueden variar; véase AIP/NOTAM.
Las tasas de aterrizaje para aeronaves GA suelen estar entre unos €20–€60, con tasas de estacionamiento alrededor de €10 por noche. Ejemplo: aterrizaje y tres días de estacionamiento, unos €50–€60. El pago es posible mediante la app AeroPS o en la oficina de la torre; el pago del combustible puede ser separado en el puesto de la plataforma. Hay coches de alquiler App2Drive en el lugar, pero se recomienda reservar con antelación en períodos de alta demanda. Conviene solicitar taxis con antelación para evitar esperas; las tarifas típicas a Ahlbeck o Heringsdorf son de unos €20–€25, y algunos hoteles ofrecen servicio de traslado gratuito con acuerdo previo.
El aeródromo ofrece zonas de estacionamiento en hierba y pavimentadas; lleve equipo de amarre para el estacionamiento en hierba, ya que el terreno puede ser arenoso o irregular en algunos puntos. El museo Hangar 10 se encuentra en el lugar y merece una visita. La disponibilidad de restaurante varía, con cierres reportados en ocasiones; en su lugar puede haber una cafetería o snack bar en el aeródromo.
Aduanas e inmigración disponibles con notificación previa; los trámites son en general sencillos. El personal del aeropuerto es descrito de forma consistente como amable y servicial. Heringsdorf/Usedom es un destino relajado con buena infraestructura para pilotos de GA que buscan acceso a los resorts de la costa del Báltico.