Pistas
2 RWY, 32m/104ft 2 Runways, más largo: 32m/104ft (unpaved)
Fuente: OpenAIP
Jet A1
Jet A1: Camión · H24
| Tipo | Precio comunitario |
|---|---|
|
|
€0.90 / L |
Último reporte 2026-04-22 · Actualizado 2026-05-22 · Los datos de la comunidad pueden ser imprecisos o estar desactualizados: Actualizar precios.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 5 kt
←R 6 kt
Viento
270° · 8 kt
Temperatura
26°C
Punto de rocío
12°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1009 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 22 | ←R 6 kt | 5 kt ↑ |
| 04 | →L 6 kt | 5 kt ↓ |
Mañana 16:00Z → Mañana 18:00Z
[PROB30 TEMPO SHRA FEW025]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Few (FEW) 2500ft TCU
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
Mañana 10:00Z → Mañana 14:00Z
[PROB30 TEMPO 25015G25KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
250° 15 kt G25
12:00Z → Mañana 18:00Z
VFR
[27010KT 9999 FEW045]
270° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4500ft
METAR EBLG 251120Z 27008KT 240V320 CAVOK 26/12 Q1009 NOSIG TAF EBLG 251105Z 2512/2618 27010KT 9999 FEW045 PROB30 TEMPO 2610/2614 25015G25KT PROB30 TEMPO 2616/2618 SHRA FEW025TCU
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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AirfieldBot
Aeropuerto grande orientado a carga, con vuelos de pasajeros limitados y una plataforma GA dedicada en el lado sur, cerca de la oficina del aeropuerto y de la terminal. El aterrizaje y el despegue se cobran por separado, con tasas adicionales por estacionamiento y seguridad; el importe mínimo total para una escala corta puede rondar los €160, incluyendo IVA y seguridad si se rechaza el handling. Ejemplo: factura total aprox. €160. El handling no es obligatorio para aeronaves por debajo de 3 toneladas MTOW. Se requiere el envío previo de la documentación de la aeronave (matrícula, certificado de aeronavegabilidad, certificado de ruido); remitirla con antelación simplifica el pago y la tramitación. Tras el estacionamiento, es obligatorio esperar a bordo a la escolta de seguridad antes de ser trasladados a la terminal; no se permite moverse por la plataforma sin escolta. Avgas 100LL disponible, pero requiere rodar a una plataforma separada, y el pago puede implicar pasos adicionales si no se utiliza una tarjeta Total. Aduanas e inmigración presentes; aduanas pueden comprobar documentación a la llegada desde UK, pero no siempre a la salida. El sitio web GENDEC funciona como se espera para la notificación a aduanas. Instalaciones: sala de tripulaciones, cafetería y restaurante en la terminal, aunque la oferta de comida puede ser limitada fuera del horario normal. La disponibilidad de taxis locales puede ser irregular; conviene organizar alquiler de coche con antelación si es necesario. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM. Adecuado para GA no comercial por debajo de 3 toneladas MTOW que busque la experiencia de un gran aeropuerto, con servicios eficientes pero en ocasiones costosos.