Pistas
2 RWY, 32m/104ft 2 Runways, más largo: 32m/104ft (unpaved)
Fuente: OpenAIP
Jet A1
Jet A1: Camión · H24
| Tipo | Precio comunitario |
|---|---|
|
|
€0.90 / L |
Último reporte 2026-04-22 · Actualizado 2026-05-22 · Los datos de la comunidad pueden ser imprecisos o estar desactualizados: Actualizar precios.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 2 kt
→L 9 kt
Viento
320° · 9 kt
Temperatura
22°C
Punto de rocío
11°C
Visibilidad
10km+
QNH
1021 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 4000ft
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 04 | →L 9 kt | 2 kt ↑ |
| 22 | ←R 9 kt | 2 kt ↓ |
12:00Z → Mañana 18:00Z
VFR
[34009KT 9999 SCT035 BKN040]
340° 9 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft · Broken (BKN) 4000ft
METAR EBLG 231620Z 32009KT 290V350 9999 FEW040 22/11 Q1021 NOSIG TAF EBLG 231100Z 2312/2418 34009KT 9999 SCT035 BKN040
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
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AirfieldBot
Aeropuerto grande orientado a carga, con vuelos de pasajeros limitados y una plataforma GA dedicada en el lado sur, cerca de la oficina del aeropuerto y de la terminal. El aterrizaje y el despegue se cobran por separado, con tasas adicionales por estacionamiento y seguridad; el importe mínimo total para una escala corta puede rondar los €160, incluyendo IVA y seguridad si se rechaza el handling. Ejemplo: factura total aprox. €160. El handling no es obligatorio para aeronaves por debajo de 3 toneladas MTOW. Se requiere el envío previo de la documentación de la aeronave (matrícula, certificado de aeronavegabilidad, certificado de ruido); remitirla con antelación simplifica el pago y la tramitación. Tras el estacionamiento, es obligatorio esperar a bordo a la escolta de seguridad antes de ser trasladados a la terminal; no se permite moverse por la plataforma sin escolta. Avgas 100LL disponible, pero requiere rodar a una plataforma separada, y el pago puede implicar pasos adicionales si no se utiliza una tarjeta Total. Aduanas e inmigración presentes; aduanas pueden comprobar documentación a la llegada desde UK, pero no siempre a la salida. El sitio web GENDEC funciona como se espera para la notificación a aduanas. Instalaciones: sala de tripulaciones, cafetería y restaurante en la terminal, aunque la oferta de comida puede ser limitada fuera del horario normal. La disponibilidad de taxis locales puede ser irregular; conviene organizar alquiler de coche con antelación si es necesario. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM. Adecuado para GA no comercial por debajo de 3 toneladas MTOW que busque la experiencia de un gran aeropuerto, con servicios eficientes pero en ocasiones costosos.