Pistas
2 RWY, 3690m/12106ft 2 Runways, más largo: 3690m/12106ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Jet A1
Jet A1: Disponibilidad de combustible incierta - verificar con el aeródromo
| Tipo | Precio comunitario |
|---|---|
|
|
€0.89 / L |
Último reporte 2026-08-19 · Actualizado 2026-08-26 · Los datos de la comunidad pueden ser imprecisos o estar desactualizados: Actualizar precios.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 17 kt
→L 6 kt
Viento
200° · 18 kt
Temperatura
9°C
Punto de rocío
7°C
Visibilidad
10km+
QNH
1010 hPa
Techo
2200 BKN
Tendencia 2 horas
Temporary (TEMPO)
IFR
[3500 -DZRA BKN015]
→ 3.5km · Light Drizzle Rain (-DZRA) · Broken (BKN) 1500ft
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 900ft
BKN 2200ft
METAR: 10 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 22 | →L 6 kt | 17 kt ↑ |
| 04 | ←R 6 kt | 17 kt ↓ |
Mañana 19:00Z → Mon 00:00Z
MVFR
[BECMG 24013KT 9999 SCT012 BKN025]
Becoming (BECMG)
240° 13 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft · Broken (BKN) 2500ft
Mañana 05:00Z → Mañana 19:00Z
MVFR
[BECMG 26018G32KT 9999 SCT012 BKN025]
Becoming (BECMG)
260° 18 kt G32 · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft · Broken (BKN) 2500ft
Mañana 02:00Z → Mañana 05:00Z
LIFR
[PROB30 2494 +RA BKN004]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
2.5 km · Heavy Rain (+RA) · Broken (BKN) 400ft
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 LIFR
19:00Z → Mañana 06:00Z
IFR
[TEMPO 20024G38KT 3492 RA RA DZ SCT007 BKN012]
Temporary (TEMPO)
200° 24 kt G38 · 3.5 km · Rain (RA), Rain (RA), Drizzle (DZ) · Scattered (SCT) 700ft · Broken (BKN) 1200ft
Cizalladura del viento o rachas significativas.
20024G38KT
18:00Z → Mañana 05:00Z
MVFR
[19018G28KT 9999 SCT012 BKN025]
190° 18 kt G28 · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft · Broken (BKN) 2500ft
METAR EBLG 241720Z 20018KT 9999 -RA FEW009 BKN022 09/07 Q1010 TEMPO 3500 -DZRA BKN015 TAF EBLG 241700Z 2418/2524 19018G28KT 9999 SCT012 BKN025 TEMPO 2419/2506 20024G38KT 3500 RA RADZ SCT007 BKN012 PROB30 2502/2505 2500 +RA BKN004 BECMG 2505/2507 26018G32KT BECMG 2519/2521 24013KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
Introduce ETA/ETD e inicia sesión para configurar tu matrícula y tarifas personalizadas.
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre EBLG
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en EBLG
AirfieldBot
Aeropuerto grande orientado a carga, con vuelos de pasajeros limitados y una plataforma GA dedicada en el lado sur, cerca de la oficina del aeropuerto y de la terminal. El aterrizaje y el despegue se cobran por separado, con tasas adicionales por estacionamiento y seguridad; el importe mínimo total para una escala corta puede rondar los €160, incluyendo IVA y seguridad si se rechaza el handling. Ejemplo: factura total aprox. €160. El handling no es obligatorio para aeronaves por debajo de 3 toneladas MTOW. Se requiere el envío previo de la documentación de la aeronave (matrícula, certificado de aeronavegabilidad, certificado de ruido); remitirla con antelación simplifica el pago y la tramitación. Tras el estacionamiento, es obligatorio esperar a bordo a la escolta de seguridad antes de ser trasladados a la terminal; no se permite moverse por la plataforma sin escolta. Avgas 100LL disponible, pero requiere rodar a una plataforma separada, y el pago puede implicar pasos adicionales si no se utiliza una tarjeta Total. Aduanas e inmigración presentes; aduanas pueden comprobar documentación a la llegada desde UK, pero no siempre a la salida. El sitio web GENDEC funciona como se espera para la notificación a aduanas. Instalaciones: sala de tripulaciones, cafetería y restaurante en la terminal, aunque la oferta de comida puede ser limitada fuera del horario normal. La disponibilidad de taxis locales puede ser irregular; conviene organizar alquiler de coche con antelación si es necesario. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM. Adecuado para GA no comercial por debajo de 3 toneladas MTOW que busque la experiencia de un gran aeropuerto, con servicios eficientes pero en ocasiones costosos.