Pistas
2 RWY, 3690m/12106ft 2 Runways, más largo: 3690m/12106ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Jet A1
Jet A1: Disponibilidad de combustible incierta - verificar con el aeródromo
| Tipo | Precio comunitario |
|---|---|
|
|
€0.89 / L |
Último reporte 2026-08-19 · Actualizado 2026-08-26 · Los datos de la comunidad pueden ser imprecisos o estar desactualizados: Actualizar precios.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 16 kt
●
←R 13 kt
Viento
260° · 21 kt
Temperatura
13°C
Punto de rocío
6°C
Visibilidad
10km+
QNH
1000 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
SCT 2500ft
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 22 | ● ←R 13 kt | 16 kt ↑ |
| 04 | ● →L 13 kt | 16 kt ↓ |
09:00Z → 18:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4506 SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.5 km · Showers Rain (SHRA)
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
08:00Z → 18:00Z
[TEMPO 26018G28KT]
Temporary (TEMPO)
260° 18 kt G28
06:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[25015KT 9999 SCT030]
250° 15 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
METAR EBLG 251050Z 26021KT 9999 SCT025 13/06 Q1000 NOSIG TAF EBLG 250500Z 2506/2612 25015KT 9999 SCT030 TEMPO 2508/2518 26018G28KT PROB30 TEMPO 2509/2518 4500 SHRA
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
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AirfieldBot
Aeropuerto grande orientado a carga, con vuelos de pasajeros limitados y una plataforma GA dedicada en el lado sur, cerca de la oficina del aeropuerto y de la terminal. El aterrizaje y el despegue se cobran por separado, con tasas adicionales por estacionamiento y seguridad; el importe mínimo total para una escala corta puede rondar los €160, incluyendo IVA y seguridad si se rechaza el handling. Ejemplo: factura total aprox. €160. El handling no es obligatorio para aeronaves por debajo de 3 toneladas MTOW. Se requiere el envío previo de la documentación de la aeronave (matrícula, certificado de aeronavegabilidad, certificado de ruido); remitirla con antelación simplifica el pago y la tramitación. Tras el estacionamiento, es obligatorio esperar a bordo a la escolta de seguridad antes de ser trasladados a la terminal; no se permite moverse por la plataforma sin escolta. Avgas 100LL disponible, pero requiere rodar a una plataforma separada, y el pago puede implicar pasos adicionales si no se utiliza una tarjeta Total. Aduanas e inmigración presentes; aduanas pueden comprobar documentación a la llegada desde UK, pero no siempre a la salida. El sitio web GENDEC funciona como se espera para la notificación a aduanas. Instalaciones: sala de tripulaciones, cafetería y restaurante en la terminal, aunque la oferta de comida puede ser limitada fuera del horario normal. La disponibilidad de taxis locales puede ser irregular; conviene organizar alquiler de coche con antelación si es necesario. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM. Adecuado para GA no comercial por debajo de 3 toneladas MTOW que busque la experiencia de un gran aeropuerto, con servicios eficientes pero en ocasiones costosos.