2007-06-05: Tasas de aterrizaje reportadas para aeronaves ligeras monomotoras privadas: CA$15 por aterrizaje o CA$30/mes tarifa plana; (También se informó una tasa de despegue planificada por Nav Canada a partir de 2008.)
2008-01-07: En el lado sur (Esso y Shell) se reportan precios de combustible y tasas de estacionamiento/plataforma relativamente altos; Ottawa Flying Club (lado norte) suele ser una opción más económica para combustible y estacionamiento; Esso anteriormente eximía las tasas de plataforma al realizar despacho de aduanas—confirmar la política vigente.
2008-01-07: FBO de alta calidad con tarifas más elevadas y combustible caro; Ottawa Flying Club en el lado norte es una opción menos costosa para combustible y estacionamiento; Si se realiza despacho de aduanas, los pilotos informan que es necesario hacer una breve parada en Esso o Shell.
2008-01-07: La escuela de vuelo OAS en la plataforma sur ofrece estacionamiento pero no vende combustible a aeronaves visitantes.
2010-03-15: El aeropuerto ofrece WiFi gratuito en las áreas de salidas; Las colas en Aduanas pueden ser largas en horas punta pero suelen ser más cortas en otros momentos.

Fuente: ourairports.com (importación única)

Disponibilidad de combustible

No hay información de combustible disponible.

Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.

Webcams del Aeropuerto

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METAR & TAF METAR & TAF Tiempo

VFR

↓ 10 kt →L 5 kt

Viento 190° · 11 kt

Temperatura 23°C

Punto de rocío 12°C

Visibilidad 1.8km

QNH 29.67 inHg

Techo 25000 BKN

Peligros potenciales:

Capas de nubes

5000 2500 0 ft

FEW 5000ft

📝 Observaciones clic para expandir

Presión al nivel del mar 1004.8 hPa

Observaciones TAF NXT FCST BY 180300Z

Observaciones sin procesar

TCU1AC2CI2 DENSITY ALT 1800FT

METAR: 75 min · aviationweather.gov

Pista	Cruz	Frente
22	→L 5 kt	10 kt ↑
14	←R 8 kt	7 kt ↑
25	→L 10 kt	6 kt ↑
07	←R 10 kt	5 kt ↓
32	→L 8 kt	7 kt ↓
04	←R 5 kt	10 kt ↓

METAR: 75 min · aviationweather.gov

00:00Z → 01:00Z VFR

[19012KT 9999 FEW050 BKN250]

190° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 5000ft · Broken (BKN) 25000ft

01:00Z → 07:00Z VFR

[BECMG 12006KT 9999 FEW050 BKN250]

Becoming (BECMG)

120° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 5000ft · Broken (BKN) 25000ft

07:00Z → 09:00Z VFR

[BECMG 09010G20KT 9999 FEW050 BKN250]

Becoming (BECMG)

90° 10 kt G20 · 9.7 km · Few (FEW) 5000ft · Broken (BKN) 25000ft

09:00Z → 11:00Z VFR

[FM 09010G20KT 9999 -SHRA SCT006 OVC050]

From (FM)

90° 10 kt G20 · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 600ft · Overcast (OVC) 5000ft

11:00Z → 15:00Z LIFR

[FM 09010G20KT 6437 RA BR OVC004]

From (FM)

90° 10 kt G20 · 6.4 km · Rain (RA), Mist (BR) · Overcast (OVC) 400ft

11:00Z → 14:00Z LIFR

[PROB30 VRB15G30KT 1609 +TSRA BR BKN003 OVC012]

Probability (PROB) 30 Probability (PROB)

Variable (VRB) 15 kt G30 · 1.6 km · Heavy Thunderstorm Rain (+TSRA), Mist (BR) · Broken (BKN) 300ft · Overcast (OVC) 1200ft CB

15:00Z → 17:00Z MVFR

[FM 17010G20KT 8047 -SHRA BR SCT006 OVC012]

From (FM)

170° 10 kt G20 · 8.0 km · Light Showers Rain (-SHRA), Mist (BR) · Scattered (SCT) 600ft · Overcast (OVC) 1200ft

17:00Z → Mañana 01:00Z VFR

[FM 22008G18KT 9999 -SHRA SCT015 OVC030]

From (FM)

220° 8 kt G18 · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 1500ft · Overcast (OVC) 3000ft

17:00Z → 21:00Z IFR

[PROB30 VRB18G35KT 3219 TSRA BR BKN015 OVC030]

Probability (PROB) 30 Probability (PROB)

Variable (VRB) 18 kt G35 · 3.2 km · Thunderstorm Rain (TSRA), Mist (BR) · Broken (BKN) 1500ft · Overcast (OVC) 3000ft CB

Mañana 01:00Z → Mañana 05:00Z VFR

[FM 27010G20KT 9999 SCT015 BKN050 OVC100]

From (FM)

270° 10 kt G20 · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft · Broken (BKN) 5000ft · Overcast (OVC) 10000ft

Mañana 05:00Z → Mañana 06:00Z MVFR

[FM 25008KT 9999 -SHRA SCT005 BKN015 OVC050]

From (FM)

250° 8 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 500ft · Broken (BKN) 1500ft · Overcast (OVC) 5000ft

TAF: 33 min · aviationweather.gov

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