2007-06-05: Tasas de aterrizaje reportadas para aeronaves ligeras monomotoras privadas: CA$15 por aterrizaje o CA$30/mes tarifa plana; (También se informó una tasa de despegue planificada por Nav Canada a partir de 2008.)
2008-01-07: En el lado sur (Esso y Shell) se reportan precios de combustible y tasas de estacionamiento/plataforma relativamente altos; Ottawa Flying Club (lado norte) suele ser una opción más económica para combustible y estacionamiento; Esso anteriormente eximía las tasas de plataforma al realizar despacho de aduanas—confirmar la política vigente.
2008-01-07: FBO de alta calidad con tarifas más elevadas y combustible caro; Ottawa Flying Club en el lado norte es una opción menos costosa para combustible y estacionamiento; Si se realiza despacho de aduanas, los pilotos informan que es necesario hacer una breve parada en Esso o Shell.
2008-01-07: La escuela de vuelo OAS en la plataforma sur ofrece estacionamiento pero no vende combustible a aeronaves visitantes.
2010-03-15: El aeropuerto ofrece WiFi gratuito en las áreas de salidas; Las colas en Aduanas pueden ser largas en horas punta pero suelen ser más cortas en otros momentos.

Fuente: ourairports.com (importación única)

Disponibilidad de combustible

No hay información de combustible disponible.

Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.

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METAR & TAF METAR & TAF Tiempo

VFR

↓ 14 kt →L 5 kt

Viento 300° · 15 kt

Temperatura 5°C

Punto de rocío -7°C

Visibilidad 15 SM

QNH 30.30 inHg

Techo Clear

Capas de nubes

5000 2500 0 ft

FEW 4400ft

📝 Observaciones clic para expandir

Presión al nivel del mar 1026.7 hPa

Observaciones TAF NXT FCST BY 172100Z

Observaciones sin procesar

CU2

METAR: 38 min · aviationweather.gov

Pista	Cruz	Frente
32	→L 5 kt	14 kt ↑
25	● ←R 11 kt	10 kt ↑
22	● ←R 15 kt	3 kt ↑
04	● →L 15 kt	3 kt ↓
07	● →L 11 kt	10 kt ↓
14	←R 5 kt	14 kt ↓

METAR: 38 min · aviationweather.gov

Mañana 22:00Z → Mon 00:00Z VFR

[FM 20008KT 9999 SKC]

From (FM)

200° 8 kt · 9.7 km · Sky Clear (SKC)

Mañana 16:00Z → Mañana 22:00Z VFR

[BECMG 20012G22KT 9999 FEW040]

Becoming (BECMG)

200° 12 kt G22 · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft

Mañana 14:00Z → Mañana 16:00Z VFR

[BECMG 20010KT 9999 FEW040]

Becoming (BECMG)

200° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft

Mañana 10:00Z → Mañana 14:00Z VFR

[FM 20005KT 9999 FEW040]

From (FM)

200° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft

Mañana 04:00Z → Mañana 10:00Z VFR

[FM 22005KT 9999 BKN040 OVC120]

From (FM)

220° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 4000ft · Overcast (OVC) 12000ft

22:00Z → Mañana 04:00Z VFR

[BECMG 22005KT 9999 FEW040 SCT120]

Becoming (BECMG)

220° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft · Scattered (SCT) 12000ft

22:00Z → Mon 00:00Z VFR

[FM 26008KT 9999 FEW040 SCT120]

From (FM)

260° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft · Scattered (SCT) 12000ft

20:00Z → 22:00Z VFR

[BECMG 26008KT 9999 SCT040]

Becoming (BECMG)

260° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft

18:00Z → 20:00Z VFR

[28012KT 9999 SCT040]

280° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft

TAF: 58 min · aviationweather.gov

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