2007-06-05: Tasas de aterrizaje reportadas para aeronaves ligeras monomotoras privadas: CA$15 por aterrizaje o CA$30/mes tarifa plana; (También se informó una tasa de despegue planificada por Nav Canada a partir de 2008.)
2008-01-07: En el lado sur (Esso y Shell) se reportan precios de combustible y tasas de estacionamiento/plataforma relativamente altos; Ottawa Flying Club (lado norte) suele ser una opción más económica para combustible y estacionamiento; Esso anteriormente eximía las tasas de plataforma al realizar despacho de aduanas—confirmar la política vigente.
2008-01-07: FBO de alta calidad con tarifas más elevadas y combustible caro; Ottawa Flying Club en el lado norte es una opción menos costosa para combustible y estacionamiento; Si se realiza despacho de aduanas, los pilotos informan que es necesario hacer una breve parada en Esso o Shell.
2008-01-07: La escuela de vuelo OAS en la plataforma sur ofrece estacionamiento pero no vende combustible a aeronaves visitantes.
2010-03-15: El aeropuerto ofrece WiFi gratuito en las áreas de salidas; Las colas en Aduanas pueden ser largas en horas punta pero suelen ser más cortas en otros momentos.

Fuente: ourairports.com (importación única)

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