2007-06-05: Tasas de aterrizaje reportadas para aeronaves ligeras monomotoras privadas: CA$15 por aterrizaje o CA$30/mes tarifa plana; (También se informó una tasa de despegue planificada por Nav Canada a partir de 2008.)
2008-01-07: En el lado sur (Esso y Shell) se reportan precios de combustible y tasas de estacionamiento/plataforma relativamente altos; Ottawa Flying Club (lado norte) suele ser una opción más económica para combustible y estacionamiento; Esso anteriormente eximía las tasas de plataforma al realizar despacho de aduanas—confirmar la política vigente.
2008-01-07: FBO de alta calidad con tarifas más elevadas y combustible caro; Ottawa Flying Club en el lado norte es una opción menos costosa para combustible y estacionamiento; Si se realiza despacho de aduanas, los pilotos informan que es necesario hacer una breve parada en Esso o Shell.
2008-01-07: La escuela de vuelo OAS en la plataforma sur ofrece estacionamiento pero no vende combustible a aeronaves visitantes.
2010-03-15: El aeropuerto ofrece WiFi gratuito en las áreas de salidas; Las colas en Aduanas pueden ser largas en horas punta pero suelen ser más cortas en otros momentos.

Fuente: ourairports.com (importación única)

Disponibilidad de combustible

No hay información de combustible disponible.

Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.

Webcams del Aeropuerto

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METAR & TAF METAR & TAF Tiempo

VFR

↓ 2 kt →L 2 kt

Viento 180° · 3 kt

Temperatura 19°C

Punto de rocío 17°C

Visibilidad 15 SM

QNH 30.03 inHg

Techo 5000 BKN

Capas de nubes

5000 2500 0 ft

BKN 5000ft

📝 Observaciones clic para expandir

Presión al nivel del mar 1017 hPa

Observaciones TAF NXT FCST BY 060900Z

Observaciones sin procesar

SC5AC1 DENSITY ALT 900FT

METAR: 3 h · aviationweather.gov

Pista	Cruz	Frente
22	→L 2 kt	2 kt ↑
14	←R 2 kt	2 kt ↑
25	→L 3 kt	1 kt ↑
07	←R 3 kt	1 kt ↓
04	←R 2 kt	2 kt ↓
32	→L 2 kt	2 kt ↓

METAR: 3 h · aviationweather.gov

06:00Z → 08:00Z VFR

[VRB03KT 9999 BKN050]

Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 5000ft

08:00Z → 14:00Z VFR

[BECMG 22005KT 9999 BKN050]

Becoming (BECMG)

220° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 5000ft

14:00Z → 17:00Z VFR

[FM 22010KT 9999 BKN040]

From (FM)

220° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 4000ft

17:00Z → Mañana 00:00Z VFR

[FM 18010KT 9999 -SHRA OVC030]

From (FM)

180° 10 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Overcast (OVC) 3000ft

19:00Z → 22:00Z IFR

[PROB30 VRB15G25KT 3219 TSRA BR BKN012 OVC030]

Probability (PROB) 30 Probability (PROB)

Variable (VRB) 15 kt G25 · 3.2 km · Thunderstorm Rain (TSRA), Mist (BR) · Broken (BKN) 1200ft · Overcast (OVC) 3000ft CB

Mañana 00:00Z → Mañana 04:00Z VFR

[FM 22007KT 9999 BKN050]

From (FM)

220° 7 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 5000ft

Mañana 04:00Z → Mañana 10:00Z VFR

[BECMG 34005KT 9999 BKN050]

Becoming (BECMG)

340° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 5000ft

Mañana 10:00Z → Mañana 12:00Z VFR

[FM VRB03KT 9999 BR SCT030]

From (FM)

Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Mist (BR) · Scattered (SCT) 3000ft

Mañana 10:00Z → Mañana 12:00Z IFR

[PROB30 3219 BR BKN005]

Probability (PROB) 30 Probability (PROB)

3.2 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 500ft

TAF: 2 h · aviationweather.gov

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