El handling no es obligatorio, y es posible coordinar directamente con el administrador del aeropuerto o con Indian Oil. El abastecimiento de combustible puede implicar largas esperas, a veces de hasta cuatro horas.

Información de ourairports.com:

2010-03-22: Amplia reconstrucción del aeropuerto reportada; rodaje con precaución; RWY 14/32 cerrada por obras; espere tráfico de llegada intenso y posibles demoras en holding de hasta aproximadamente una hora.

Fuente: ourairports.com (importación única)

Disponibilidad de combustible

No hay información de combustible disponible.

Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.

Webcams del Aeropuerto

Cargando cámaras web...

METAR & TAF METAR & TAF Tiempo

IFR

↓ 13 kt →L 5 kt

Viento 250° · 14 kt

Temperatura 29°C

Punto de rocío 25°C

Visibilidad 2.5km

QNH 1004 hPa

Techo 10000 BKN

Peligros potenciales:

Tendencia 2 horas

Sin cambios significativos

Capas de nubes

5000 2500 0 ft

SCT 1800ft

FEW 2500ft

METAR: 33 min · aviationweather.gov

Pista	Cruz	Frente
27	→L 5 kt	13 kt ↑
32	● →L 13 kt	5 kt ↑
14	● ←R 13 kt	5 kt ↓
09	←R 5 kt	13 kt ↓

METAR: 33 min · aviationweather.gov

06:00Z → 12:00Z IFR

[BECMG 25012G22KT 2993 -RA BR SCT018 FEW025 BKN090]

Becoming (BECMG)

250° 12 kt G22 · 3.0 km · Light Rain (-RA), Mist (BR) · Scattered (SCT) 1800ft · Few (FEW) 2500ft TCU · Broken (BKN) 9000ft

03:00Z → 05:00Z LIFR

[TEMPO 25014G26KT 1207 -TSRA SHRA SCT010 SCT015 FEW030]

Temporary (TEMPO)

250° 14 kt G26 · 1.2 km · Light Thunderstorm Rain (-TSRA), Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 1000ft · Scattered (SCT) 1500ft · Few (FEW) 3000ft CB

03:00Z → 06:00Z IFR

[25012G22KT 1996 -RA SHRA FEW010 SCT018 FEW025]

250° 12 kt G22 · 2.0 km · Light Rain (-RA), Showers Rain (SHRA) · Few (FEW) 1000ft · Scattered (SCT) 1800ft · Few (FEW) 2500ft TCU

TAF: 33 min · aviationweather.gov

Enlaces útiles

Bot de Telegram Cartas AIP @ Autorouter * Windy (WX/Cams/NOTAM) ForeFlight *

* = se requiere inicio de sesión