Servicio rápido con terminal moderna y transporte disponible en la puerta de embarque. La tripulación es dirigida a una fila dedicada y completa un manifiesto de tripulación. El handling es necesario, pero no se requiere visa para los pilotos. Ejemplo: handling y transporte en tierra aproximadamente 1800 USD en un caso con asistencia adicional; tasas estándar de aterrizaje y estacionamiento cotizadas en aproximadamente 800 USD.

Disponibilidad de combustible

Jet A1

Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.

Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.

Webcams del Aeropuerto

Cargando cámaras web...

METAR & TAF METAR & TAF Tiempo

VFR

↓ 5 kt →L 1 kt

Viento 70° · 5 kt

Temperatura 29°C

Punto de rocío 26°C

Visibilidad CAVOK

QNH 1005 hPa

Techo Clear

Tendencia 2 horas

Sin cambios significativos

METAR: 32 min · aviationweather.gov

Pista	Cruz	Frente
08	→L 1 kt	5 kt ↑
26	←R 1 kt	5 kt ↓

METAR: 32 min · aviationweather.gov

12:00Z → 16:00Z VFR

[05014KT 9999 NSW NSC]

50° 14 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)

16:00Z → Mañana 07:00Z VFR

[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]

Becoming (BECMG)

Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)

23:00Z → Mañana 04:00Z MVFR

[TEMPO 7998 FEW015]

Temporary (TEMPO)

8.0 km · Few (FEW) 1500ft

Mañana 07:00Z → Mañana 15:00Z VFR

[BECMG 03013KT 9999 NSW NSC]

Becoming (BECMG)

30° 13 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)

Mañana 15:00Z → Mañana 18:00Z VFR

[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]

Becoming (BECMG)

Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)

TAF: 5 h · aviationweather.gov

Información adicional

⚠️ Se requiere PPR

Se requiere permiso previo para aterrizar

Enlaces útiles

Bot de Telegram Cartas AIP @ Autorouter * Windy (WX/Cams/NOTAM) ForeFlight *

* = se requiere inicio de sesión