Servicio rápido con terminal moderna y transporte disponible en la puerta de embarque. La tripulación es dirigida a una fila dedicada y completa un manifiesto de tripulación. El handling es necesario, pero no se requiere visa para los pilotos. Ejemplo: handling y transporte en tierra aproximadamente 1800 USD en un caso con asistencia adicional; tasas estándar de aterrizaje y estacionamiento cotizadas en aproximadamente 800 USD.

Disponibilidad de combustible

Jet A1

Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.

Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.

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METAR & TAF METAR & TAF Tiempo

MVFR

↓ 4 kt →L 1 kt

Viento 70° · 4 kt

Temperatura 30°C

Punto de rocío 29°C

Visibilidad 6km (NSC)

QNH 998 hPa

Techo Clear

Tendencia 2 horas

Sin cambios significativos

METAR: 28 min · aviationweather.gov

Pista	Cruz	Frente
08	→L 1 kt	4 kt ↑
26	←R 1 kt	4 kt ↓

METAR: 28 min · aviationweather.gov

00:00Z → 06:00Z MVFR

[VRB02KT 7998 NSC]

Variable (VRB) 2 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)

00:00Z → 03:00Z MVFR

[PROB30 TEMPO 4892 BR FEW010 SCT020]

Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)

4.9 km · Mist (BR) · Few (FEW) 1000ft · Scattered (SCT) 2000ft

06:00Z → 14:00Z MVFR

[BECMG 05012KT 7998 NSC]

Becoming (BECMG)

50° 12 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)

14:00Z → Mañana 06:00Z MVFR

[BECMG VRB02KT 7998 NSC]

Becoming (BECMG)

Variable (VRB) 2 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)

TAF: 3 h · aviationweather.gov

Información adicional

⚠️ Se requiere PPR

Se requiere permiso previo para aterrizar

Enlaces útiles

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