Horario operativo:
Todos los días 06:15–18:00 HL (Del amanecer al atardecer)
Aduana e Inmigración:
Aduanas: Todos los días 06:15–18:00 HL • Inmigración: Todos los días 06:15–18:00 HL
Pistas
3 RWY, 760m/2493ft 3 Runways, más largo: 760m/2493ft (unpaved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
AVGAS: Camión
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 8 kt
→L 3 kt
Viento
50° · 8 kt
Temperatura
14°C
Punto de rocío
-1°C
Visibilidad
10km+
QNH
1025 hPa
Techo
5600 BKN
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 07 | →L 3 kt | 8 kt ↑ |
| 09 | →L 5 kt | 6 kt ↑ |
| 27 | ←R 5 kt | 6 kt ↓ |
| 25 | ←R 3 kt | 8 kt ↓ |
12:00Z → 19:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 FEW045 BKN063]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4500ft · Broken (BKN) 6300ft
12:00Z → 19:00Z
[TEMPO 05015KT]
Temporary (TEMPO)
50° 15 kt
19:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[BECMG 29005KT 9999 FEW045 BKN063]
Becoming (BECMG)
290° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4500ft · Broken (BKN) 6300ft
Mañana 06:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[BECMG 04009KT 9999 FEW045 BKN063]
Becoming (BECMG)
40° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4500ft · Broken (BKN) 6300ft
Mañana 08:00Z → Mañana 12:00Z
[TEMPO 05015KT]
Temporary (TEMPO)
50° 15 kt
METAR LZTT 011200Z 05008KT 020V090 9999 BKN056 14/M01 Q1025 NOSIG TAF LZTT 011115Z 0112/0212 VRB04KT 9999 FEW045 BKN063 TEMPO 0112/0119 05015KT BECMG 0119/0121 29005KT BECMG 0206/0208 04009KT TEMPO 0208/0212 05015KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Neto:
€26.20
|
Bruto:
€31.44
|
|
Tasa de impuestos: 20.00%
|
||
Última actualización 2022-04-26 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
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LZTT es un aeropuerto tranquilo en las montañas del norte de Eslovaquia, con servicio amable y eficiente y poco tráfico. Las aproximaciones IFR están disponibles solo a la pista 27; las aproximaciones a 09 son posibles en visual, pero no hay procedimientos IFR oficiales en ese sentido debido a la MSA y a zonas militares. El aeropuerto no está concurrido y el ATC local se describe como relajado y sin complicaciones.
Las tasas de aterrizaje para aeronaves de GA varían, con un ejemplo de unos 65 €. El handling es generalmente rápido, sin burocracia excesiva. Hay estacionamiento en la plataforma o en el hangar del aeroclub, que puede gestionarse con antelación; el estacionamiento en hangar cuesta alrededor de 10 € por noche. Para estancias más largas, el estacionamiento en plataforma puede ser significativamente más caro.
Avgas 100LL está disponible en el aeródromo, normalmente a través del aeroclub con arreglo previo; MoGas también puede estar disponible en el club con aviso previo. Jet A1 disponible. Hay una sala con máquina de café y se ha mencionado Wi‑Fi gratuito en la terminal. No se proporcionan amarres (tie‑downs) en la plataforma; el estacionamiento puede requerir anclajes de suelo en zonas de césped.
Hay coches de alquiler en el aeropuerto, y los taxis a la ciudad cuestan alrededor de 5–10 € para distancias cortas o unos 25 € para un traslado de 13 km. El centro está a poca distancia en coche, con hoteles y restaurantes accesibles.
Pueden producirse turbulencia y reducción del rendimiento de ascenso debido a vientos de montaña durante despegue y aterrizaje; son posibles efectos de rotor cerca de las montañas. También se realizan operaciones de planeadores en el aeropuerto. La seguridad incluye patrullas armadas.
Es posible el despacho de aduanas; la notificación de vuelo debe enviarse con antelación a airport@airport-poprad.sk. El aeropuerto ofrece aproximaciones panorámicas sobre los High Tatras, pero los pilotos deben tener en cuenta el espacio aéreo restringido del lado polaco.
LZTT ofrece instalaciones completas adecuadas para vuelos de GA no comerciales tanto VFR como IFR (a la pista 27), con personal servicial y un atractivo entorno de montaña.