Horario operativo:
Todos los días 06:15–18:00 HL (Del amanecer al atardecer)
Aduana e Inmigración:
Aduanas: Todos los días 06:15–18:00 HL • Inmigración: Todos los días 06:15–18:00 HL
Pistas
3 RWY, 760m/2493ft 3 Runways, más largo: 760m/2493ft (unpaved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
No disponible
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 15 kt
→L 8 kt
Viento
40° · 17 kt
Temperatura
5°C
Punto de rocío
-3°C
Visibilidad
10km+
QNH
1016 hPa
Techo
6300 BKN
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
SCT 4000ft
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 07 | →L 8 kt | 15 kt ↑ |
| 09 | ● →L 13 kt | 11 kt ↑ |
| 27 | ● ←R 13 kt | 11 kt ↓ |
| 25 | ←R 9 kt | 15 kt ↓ |
06:00Z → 15:00Z
VFR
[06012KT 9999 NSW NSC]
60° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
15:00Z → 22:00Z
VFR
[BECMG 04008KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
40° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
22:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[BECMG 26004KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
260° 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LZTT 211000Z 04017KT 9999 SCT040 BKN063 05/M03 Q1016 NOSIG TAF LZTT 210515Z 2106/2206 06012KT CAVOK BECMG 2115/2117 04008KT BECMG 2122/2200 26004KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Neto:
€26.20
|
Bruto:
€31.44
|
|
Tasa de impuestos: 20.00%
|
||
Última actualización 2022-04-26 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
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LZTT es un aeropuerto tranquilo en las montañas del norte de Eslovaquia, con servicio amable y eficiente y poco tráfico. Las aproximaciones IFR están disponibles solo a la pista 27; las aproximaciones a 09 son posibles en visual, pero no hay procedimientos IFR oficiales en ese sentido debido a la MSA y a zonas militares. El aeropuerto no está concurrido y el ATC local se describe como relajado y sin complicaciones.
Las tasas de aterrizaje para aeronaves de GA varían, con un ejemplo de unos 65 €. El handling es generalmente rápido, sin burocracia excesiva. Hay estacionamiento en la plataforma o en el hangar del aeroclub, que puede gestionarse con antelación; el estacionamiento en hangar cuesta alrededor de 10 € por noche. Para estancias más largas, el estacionamiento en plataforma puede ser significativamente más caro.
Avgas 100LL está disponible en el aeródromo, normalmente a través del aeroclub con arreglo previo; MoGas también puede estar disponible en el club con aviso previo. Jet A1 disponible. Hay una sala con máquina de café y se ha mencionado Wi‑Fi gratuito en la terminal. No se proporcionan amarres (tie‑downs) en la plataforma; el estacionamiento puede requerir anclajes de suelo en zonas de césped.
Hay coches de alquiler en el aeropuerto, y los taxis a la ciudad cuestan alrededor de 5–10 € para distancias cortas o unos 25 € para un traslado de 13 km. El centro está a poca distancia en coche, con hoteles y restaurantes accesibles.
Pueden producirse turbulencia y reducción del rendimiento de ascenso debido a vientos de montaña durante despegue y aterrizaje; son posibles efectos de rotor cerca de las montañas. También se realizan operaciones de planeadores en el aeropuerto. La seguridad incluye patrullas armadas.
Es posible el despacho de aduanas; la notificación de vuelo debe enviarse con antelación a airport@airport-poprad.sk. El aeropuerto ofrece aproximaciones panorámicas sobre los High Tatras, pero los pilotos deben tener en cuenta el espacio aéreo restringido del lado polaco.
LZTT ofrece instalaciones completas adecuadas para vuelos de GA no comerciales tanto VFR como IFR (a la pista 27), con personal servicial y un atractivo entorno de montaña.