Aeropuerto internacional Nis / Konstantin Veliki (LYNI) IFR

5.0 ∅ calificación

Medoševac, UNKNOWN, Serbia 🇷🇸

Elevación: 198m (649ft)
Coordenadas: 43.3373, 21.8537

Lo que otros pilotos dicen sobre LYNI

2020-08-19 00:00:00 UTC

Mi tercer aterrizaje en Nis, después de haber jurado en cada ocasión anterior que no volvería a aterrizar allí ni siquiera con un fallo de motor directamente sobre el aeródromo, fue una historia completamente distinta. Por un aterrizaje técnico para repostar (Jet 0,39€/l; AVGAS, por desgracia, ya no disponible) con 3,4 t se cobraron 33 €, y el servicio fue muy amable y rápido. El aeropuerto es ahora accesible en ambas direcciones con aproximación 3D, lo que, dado el relieve y la meteorología local, es un aspecto importante de seguridad. Una salida visual es posible previa solicitud y, con el rendimiento adecuado, ahorra muchas millas de ruta. Si sigue así, es una recomendación sin reservas.

Resumen generado por IA, fecha 08/2025 - puede contener errores o inexactitudes
AirfieldBot

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2025-08-22 16:07:43 UTC

PPR es requerido y puede coordinarse vía operations@nis-airport.com. El aeropuerto puede abrir fuera del horario habitual por una tarifa; se puede usar inglés, aunque no siempre con fluidez. Se admiten operaciones IFR y VFR; la maniobra de círculo (circling) es posible previa solicitud debido al viento, y hay aproximaciones 3D disponibles desde ambas direcciones. Las salidas visuales pueden aprobarse previa solicitud. Los trámites de salida pueden ser complejos; llevar impresa una General Declaration agiliza la partida.

Las tasas de aterrizaje, handling y estacionamiento son en general moderadas. Ejemplo: aterrizaje, tres noches de estacionamiento y apertura adicional del aeropuerto, unos €200; aterrizaje para 2t, unos €30; aterrizaje, handling y estacionamiento nocturno, unos €70. La apertura especial cuesta unos €50–60. El personal es amable y servicial, con varios empleados prestando asistencia en plataforma.

Avgas no está disponible actualmente; Jet A1 está disponible. No hay soporte técnico en sitio; los mecánicos deben venir desde Belgrade si es necesario. El aeropuerto tiene infraestructura mínima, pero es adecuado como escala o para repostaje.

La ciudad de Nis está a unos 5 km y se considera agradable para una estancia. Los procedimientos varían; ver AIP/NOTAM.