Horario operativo:
Todos los días 07:00–11:00 HL; Todos los días 12:30–19:00 HL
Aduana e Inmigración:
Aduanas: disponible (Sopraceneri, +41 58 480 54 30 / dogana.sopraceneri_lugano_airport@bazg.admin.ch, fuera de horario: +41 58 482 10 85 / 92 / dogana.sopraceneri_lugano_airport@bazg.admin.ch) • Inmigración: disponible
Pistas
1 RWY, 1415m/4642ft 1 Runway, más largo: 1415m/4642ft (paved)
Fuente: OpenAIP
01/19
Asfalto
Longitud
1415m
4642ft
4642ft
01/19
Asfalto
Longitud
1415m/4642ft
1415m/4642ft
Fuerza
400/F/B/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camión cisterna
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 1 kt
Viento
0° · 1 kt
Temperatura
11°C
Punto de rocío
11°C
Visibilidad
9km
QNH
1014 hPa
Techo
10000 BKN
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
11/11
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 01 | 0 kt | 1 kt ↑ |
| 19 | 0 kt | 1 kt ↓ |
15:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[20008KT 9999 FEW045]
200° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4500ft
15:00Z → 20:00Z
[TEMPO TSRA FEW055]
Temporary (TEMPO)
Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 5500ft CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
TS
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
21:00Z → Mañana 00:00Z
[TEMPO SHRA SCT040]
Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 4000ft TCU
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
METAR LSZA 212050Z AUTO VRB01KT 9000 FEW090 BKN100 11/11 Q1014 TAF AMD LSZA 211512Z 2115/2124 20008KT 9999 FEW045 TEMPO 2115/2120 TSRA FEW055CB TEMPO 2121/2124 SHRA SCT040TCU
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre LSZA
Euro Aviators
Aeropuerto muy bien situado. Excelente ATC y personal de tierra amable. Buen restaurante en el aeropuerto, y en las inmediaciones hay numerosas opciones adicionales para comer. Al lago y a la estación de Agno se llega en solo 10 min a pie.
Sin embargo, solo dos estrellas por las tasas totalmente desproporcionadas. La tasa básica de aterrizaje para un Rockwell Commander (1474 kg MTOW) de 32,00 CHF más la tasa Skyguide (ATC) de 17,85 CHF todavía es razonable, pero luego: recargo por ruido de 20 CHF, recargo de invierno de 10 CHF (aunque a mediados de abril con más de 20°C—Lugano no es Samedan), recargo por emisiones de 1,35 CHF, y nada menos que 20 CHF de recargo por pasajero en salida. Con 3 PAX y 17.50 CHF de aparcamiento por una estancia de 5 horas (3,50 CHF por hora), y 8,1% de IVA, la factura final fue de 171,50 CHF. Un auténtico despropósito para un aeropuerto de provincia. Como no hay control de seguridad, el aeropuerto no tiene carga de tramitación de pasajeros, pero aun así se dedican a cobrar. Lamentable para este hermoso destino. Consejo: Vuela a Locarno por una fracción del coste y, si hace falta, entra a Lugano desde allí en transporte público.
Timo
Buen aeródromo. Tenga en cuenta el cierre de mediodía.
ATENCIÓN: Los procedimientos IFR requieren una cualificación específica. La cualificación básica es posible mediante CBT.
https://www.lugano-qualification.ch
Las mínimas IFR son relativamente altas. En su caso, salir vía SVFR y unirse más tarde.
Contacto por correo electrónico amable en el handling de GA.
Tiziano
Excelente aeródromo con personal muy amable. A la llegada, ATC suele preguntar por el tiempo en tierra previsto. En comparación con Locarno, el aeródromo es más bien caro. En el propio aeródromo hay un bar donde también se pueden tomar comidas ligeras. La estación de tren está a unos 10 minutos a pie. Tasa de aterrizaje para 890 kg MTOW: 77 CHF
AirfieldBot
Lugano (LSZA) es un aeropuerto controlado orientado a la aviación general, con servicios ATC claros y profesionales y una aproximación pintoresca sobre lagos y colinas. El aeropuerto exige que los pilotos completen un curso de familiarización en línea para ciertos procedimientos por instrumentos, incluida la aproximación IGS 01, disponible solo para pilotos formados y certificados. Se requiere calificación especial para algunas SIDs y aproximaciones; ver AIP/NOTAM para detalles. Se aplica un cierre estricto por almuerzo de 12:00–13:30 LT, con multas significativas por operar durante este periodo. Las salidas VFR hacia el norte pueden requerir gradientes de ascenso pronunciados, especialmente con calor, y pueden implicar coordinación compleja con el CTR de Locarno debido a actividad de paracaidismo.
Un nuevo mostrador GA y mejoras en las instalaciones atienden a pilotos privados. El handling en tierra es eficiente y amable, con señaleros (marshallers) guiando las aeronaves al estacionamiento. Avgas está disponible mediante camión cisterna; la bomba fija puede estar fuera de servicio. La cafetería del aeropuerto está justo a la salida, con opciones de comida limitadas. Hay alquiler de coches en el lugar, a veces a tarifas favorables en comparación con los grandes brokers.
El transporte a la ciudad de Lugano es posible en taxi o tren; la estación de Agno está a 10 minutos a pie del aeropuerto, con billetes de tren de alrededor de CHF 4 por trayecto. Caminar o ir en bicicleta hasta Lake Lugano implica terreno empinado.
Las tasas de aterrizaje y aproximación suman típicamente CHF 60–70 para una estancia corta, con cargos adicionales por estacionamiento y administración. Ejemplo: aterrizaje más aproximación alrededor de CHF 60. Las tasas de estacionamiento rondan CHF 14 por día. Las multas por infringir el cierre de almuerzo pueden ser importantes (Ejemplo: multa de alrededor de CHF 400). Para aeronaves por encima de 3 t MTOW, se aplican tasas de handling.
Los trámites de aduana son sencillos para llegadas Schengen; los controles de pasaporte son breves cuando se requieren.
Lugano ofrece un entorno acogedor para la aviación general, pero requiere atención a los procedimientos y a los horarios operativos.