Campo de aviación civil Raron (LSTA)

Se requiere PPR para aeronaves visitantes, con solicitud normalmente mediante formulario en línea al menos 24 horas de antelación; el PPR suele concederse automáticamente tras el envío. Para pilotos no basados, no hay aduanas ni combustible disponibles. El aeródromo está situado en un valle estrecho, con aproximaciones panorámicas pero con algunas limitaciones operacionales: la carretera al este de la pista no debe sobrevolarse por debajo de 5 metros, y la fábrica al oeste de la pista no por debajo de 20 metros sobre el terreno. Las salidas deberían realizarse preferentemente por la pista 10, incluso con ligera componente de viento en cola, y existe una prohibición general de salidas entre 12:00 y 13:30 hora local. Se permite un máximo de tres circuitos para visitantes. El estacionamiento es sobre hierba detrás del primer edificio al este de la calle de rodaje perpendicular a la pista; las superficies pueden ser irregulares. Las tasas de aterrizaje suelen ser de CHF 20, con una tarifa reducida de CHF 10 para vuelos de instrucción; la pernocta es de CHF 5 por noche. Ejemplo: tasa de aterrizaje alrededor de CHF 20. El pago se realiza dejando efectivo en un sobre en el lugar o según se indique; la presencia de personal varía y el autoservicio es habitual. No hay instalaciones en campo como combustible o mantenimiento, pero la localidad de Raron está cerca, accesible a pie (unos 20 minutos) o en coche. Desde la estación de Raron, los trenes ofrecen acceso rápido a Visp, Brig y Zermatt. La hospitalidad se menciona con frecuencia como amable y servicial, y a veces se ofrece ayuda para el transporte a destinos locales. Las aproximaciones pueden ser exigentes debido a los vientos de valle, especialmente en condiciones de Föhn; pueden producirse turbulencia y vientos fuertes en el área de Visp/Raron. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.