Ayer aterricé por primera vez en Langenthal en una Tecnam 2008JC. A primera vista, el aeródromo parece una fábrica cuando se observa desde el Sector South, ya que está junto a una instalación industrial. Sin embargo, si se busca la colina arbolada con la antena, se encuentra justo al norte de ella. La pista es agradable y la tasa de aterrizaje fue de CHF 20.– hasta MTOM 1000kg (no se distingue entre instrucción y privado).

Resumen generado por IA, fecha 08/2025 - puede contener errores o inexactitudes

AirfieldBot

2025-08-22 16:07:16 UTC

LSPL opera como aeródromo privado con PPR, gestionado por teléfono en +41 62 922 50 72. El aeródromo dispone de pista de hormigón y superficies de operación generalmente bien mantenidas. El circuito de tráfico incluye curvas adicionales para reducción de ruido, con circuitos norte y sur asignados según la dirección de operación; esto puede requerir un sobrevuelo por encima de 3000 ft antes de incorporarse. UL91 y Mogas disponibles, con repostaje de automóviles y aeronaves en la misma bomba. Instalaciones: WC y el Restaurant Flügerli directamente en el campo, contactable en +41 79 623 83 49; el horario de apertura puede variar según la meteorología.

Las tasas de aterrizaje se pagan en efectivo (CHF), sin distinción entre vuelos de instrucción y privados: hasta 1000 kg MTOW aprox. CHF 20, por encima de eso aprox. CHF 25. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. CHF 20. Aduanas disponible con un recargo de CHF 20 por movimiento.

El aeródromo suele estar atendido los fines de semana con buen tiempo; en caso contrario, las tasas de aterrizaje se dejan en un sobre. Solothurn es accesible en coche en menos de 30 minutos. El lugar es popular para vuelos de recreo, incluidas rutas hacia los Alpes. Algunos procesos administrativos pueden ser lentos y las instalaciones, como la sala de briefing, son básicas, sin WiFi ni calefacción. Los procedimientos varían; ver AIP/NOTAM.