Pistas
1 RWY, 2400m/7874ft 1 Runway, más largo: 2400m/7874ft (paved)
Fuente: OpenAIP
15/33
Asfalto
Longitud
2400m
7874ft
7874ft
15/33
Asfalto
Longitud
2400m/7874ft
2400m/7874ft
Fuerza
54/R/B/X/T
PCN
Disponibilidad de combustible
No hay información de combustible disponible.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 4 kt
←R 1 kt
Viento
170° · 4 kt
Temperatura
14°C
Punto de rocío
5°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1015 hPa
Techo
Clear
METAR: 38 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 15 | ←R 1 kt | 4 kt ↑ |
| 33 | →L 1 kt | 4 kt ↓ |
Máx 23°C (2013Z) · Mín 10°C (2004Z)
18:00Z → Mañana 18:00Z
VFR
[15005KT 9999 NSC]
150° 5 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Mañana 01:00Z → Mañana 04:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO VRB15KT 5005 SHRA FEW040 BKN050]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 15 kt · 5.0 km · Showers Rain (SHRA) · Few (FEW) 4000ft TCU · Broken (BKN) 5000ft
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
Mañana 12:00Z → Mañana 17:00Z
[TEMPO 21010KT]
Temporary (TEMPO)
210° 10 kt
METAR LQMO 191900Z 17004KT CAVOK 14/05 Q1015 TAF LQMO 191700Z 1918/2018 15005KT CAVOK TX23/2013Z TN10/2004Z PROB40 TEMPO 2001/2004 VRB15KT 5000 SHRA FEW040TCU BKN050 TEMPO 2012/2017 21010KT
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre LQMO
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en LQMO
AirfieldBot
El horario de apertura del aeropuerto depende de los vuelos regulares; se requiere coordinación previa por correo electrónico (opc@mostar-airport.ba) 1–2 días antes de la llegada para obtener un slot. No conviene solicitar el slot con demasiada antelación; la confirmación suele llegar con prontitud cuando se pide cerca de la fecha prevista. Los horarios operativos pueden ajustarse a petición, si bien la flexibilidad depende del tráfico programado. No se requiere PPR ni permiso especial por lo general más allá de este proceso de slot.
Las tasas de aterrizaje y estacionamiento son moderadas. Ejemplo: aterrizaje unos €30, estacionamiento unos €10 por noche, handling unos €20. El handling es rápido y eficiente debido al tamaño manejable del aeropuerto. El repostaje puede estar restringido hasta que la autorización de salida esté confirmada o hayan partido los vuelos regulares; cabe esperar posibles esperas cortas para el acceso a plataforma y combustible.
El aeropuerto se encuentra en un valle amplio con terreno ascendente en ambos extremos, rodeado de montañas de hasta 7000 ft al noroeste; las aproximaciones requieren atención a los procedimientos publicados. Existen varias opciones de aproximación; revíselas con detenimiento antes de la llegada. Solo están en uso las calles de rodaje A y C para el acceso a la pista.
El servicio se describe como amable y colaborador, con soluciones de amarre creativas cuando es necesario. El centro de la ciudad es accesible en taxi por unos €5; no hay alquiler de coches en el aeropuerto. Mostar ofrece notables opciones de visita turística a poca distancia del aeródromo.
Para detalles operacionales y cualquier cambio procedimental, consulte AIP/NOTAM.