Campo de aviación civil Portimão (LPPM)

Portimão (LPPM) es un aeródromo VFR únicamente en el Algarve, sirviendo principalmente a la aviación general y a operaciones de paracaidismo. Las plazas de estacionamiento son limitadas y se requiere PPR para estacionamiento; conviene solicitarlo por el e‑mail indicado en los NOTAM, aunque puede ser necesario un seguimiento telefónico. El hangaraje puede estar disponible a través de empresas locales de paracaidismo; se ha reportado espacio de hangar en torno a 40 € por noche. Los chalecos de alta visibilidad son obligatorios para toda la tripulación y los pasajeros en plataforma.

Las tasas de aterrizaje y estacionamiento son en general moderadas, con varios ejemplos: aterrizaje más dos días de estacionamiento unos 40–50 €, aterrizaje más tres días unos 50–60 €, y una sola tasa de aterrizaje unos 20–30 €. Ejemplo: aterrizaje y dos días de estacionamiento alrededor de 40 €. No se suelen aplicar cargos adicionales. El pago de combustible y tasas es posible en efectivo o con tarjeta de crédito; no se acepta BP Carnet.

AVGAS y Jet A1 están disponibles, pero el combustible es caro y no es autoservicio; el suministro se coordina en el extremo oeste de la plataforma, a veces requiriendo empujar la aeronave a mano. El pago del combustible puede hacerse en efectivo o con tarjeta de crédito, pero no todas las tarjetas se aceptan para todos los combustibles. No se acepta BP Carnet.

El aeródromo no dispone de servicios de aduana ni inmigración para llegadas o salidas extra-Schengen; los vuelos intra-Schengen se realizan sin complicación. Para despacho aduanero hacia destinos no Schengen, se requiere coordinación previa con las autoridades en Lisboa y puede aplicarse una tasa de alrededor de 200 €.

Las operaciones están afectadas por intensa actividad de paracaidismo: la puesta en marcha de motor está prohibida desde dos minutos antes de la suelta hasta que los paracaidistas hayan aterrizado y regresado a su hangar. No hay calle de rodaje; es necesario realizar backtrack por la pista en cada movimiento, lo que puede causar demoras en periodos de tráfico. Las aproximaciones a la pista 29 requieren un descenso escalonado debido al terreno; las salidas por pista 11 pueden ser exigentes por obstáculos (colina en el extremo este). La puesta en marcha de motor requiere autorización de la torre.

Instalaciones: pequeño café/restaurante, WiFi abierta, sala de briefing y personal servicial de habla inglesa que ayuda con planes de vuelo y trámites. Se pueden organizar coches de alquiler vía https://udrive.cc (seleccionar "Alvor-Airport"), o mediante contactos locales; los taxis a Portimão cuestan unos 10–20 €, Uber también opera con eficiencia en la zona.

El aeródromo está cerca de playas atractivas y poblaciones como Lagos (a menudo preferida frente a la propia Portimão), con hoteles disponibles en las cercanías. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM para los requisitos vigentes.

En conjunto, LPPM ofrece un servicio amable y buen apoyo a los pilotos de aviación general, pero requiere planificación previa debido al estacionamiento limitado, las operaciones de paracaidismo y la ausencia de facilidades de aduana para vuelos no Schengen.