Campo de aviación civil Kufstein Langkampfen (LOIK)

LOIK cuenta con una pista de hierba bien mantenida y procedimientos de llegada detallados, con trayectorias de aproximación ilustradas y vídeos disponibles en la página web del aeródromo. PPR requerido con al menos 24 horas de antelación, con respuestas rápidas por correo electrónico. El circuito de tráfico y la aproximación pueden ser exigentes para quienes no están familiarizados con el vuelo en montaña, especialmente por los tramos de base y final curvos para la pista 06 y las limitaciones del terreno; se recomienda un estudio minucioso previo al vuelo. Hay actividad significativa de planeadores y remolque. Para salidas por la pista 06, se requiere viraje a la derecha tras el despegue por reducción de ruido, y se deben considerar los obstáculos próximos al extremo de salida de la pista 06.

Las tasas de aterrizaje son en general más altas en Austria. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. €20. Por tres aterrizajes más una noche de estacionamiento, aprox. €50. El espacio de hangar puede reservarse por correo electrónico, con tarifas nocturnas alrededor de €20. Bicicletas disponibles a petición para el trayecto de 6 km a Kufstein; andando se tarda casi una hora. Hay una parada de autobús directamente en el campo, aunque los intervalos del servicio pueden variar; algunos socios locales a veces ofrecen traslado a la ciudad. El lago Stimmersee es accesible a pie en 10–15 minutos para nadar o pasear.

Combustible (AVGAS y MOGAS) disponible, y existe un taller del club para emergencias. El estacionamiento y el hangaraje generalmente no son problemáticos. El restaurante Fliegerstuben está en el aeródromo y recibe buenas opiniones; junto al campo hay un camping con todos los servicios.

Se aplican procedimientos de reducción de ruido, con pilotos locales atentos al cumplimiento del circuito; consulte el AIP/NOTAM para detalles vigentes. Los procedimientos pueden variar; véase AIP/NOTAM.

LOIK ofrece un ambiente amable, personal servicial, buenas instalaciones y un entorno escénico adecuado para uso de aviación general no comercial.