Horario operativo:
H24
Aduana e Inmigración:
H24
Pistas
3 RWY, 772m/2532ft 3 Runways, más largo: 772m/2532ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camión · 0000-0000+1 UTC
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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↓ 2 kt
→L 1 kt
Viento
0° · 2 kt
Temperatura
22°C
Punto de rocío
16°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1009 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 03 | →L 1 kt | 2 kt ↑ |
| 30 | ←R 2 kt | 1 kt ↑ |
| 08 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 26 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
| 12 | →L 2 kt | 1 kt ↓ |
| 21 | ←R 1 kt | 2 kt ↓ |
Máx 30°C (1911Z) · Mín 19°C (1903Z)
00:00Z → 07:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 FEW022]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2200ft
03:00Z → 07:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 15004KT BKN017]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
150° 4 kt · Broken (BKN) 1700ft
07:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 28010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
280° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
15:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSW FEW018]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Few (FEW) 1800ft
METAR LLBG 182350Z VRB02KT CAVOK 22/16 Q1009 NOSIG TAF LLBG 182307Z 1900/1924 VRB03KT 9999 FEW022 TX30/1911Z TN19/1903Z PROB30 TEMPO 1903/1907 15004KT BKN017 BECMG 1907/1909 28010KT CAVOK BECMG 1915/1917 VRB03KT 9999 FEW018
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AirfieldBot
LLBG Ben Gurion es accesible para la aviación general (GA) con procedimientos de seguridad estándar que requieren la presentación previa de un documento de tipo Gen Dec y un contacto local, ciudadano israelí, que pueda avalar a la tripulación. Hay una terminal de GA privada disponible, y el handling es proporcionado por empresas como Aerohandling y Bedek. Hay Avgas y Jet fuel disponibles, con Air BP (a través de Paz Fuel Supplier) como proveedor de Avgas; se recomienda confirmación directa con el repostador antes de la llegada.
Las tasas constan de múltiples componentes: aterrizaje unos $70, navegación ATC unos $10, estacionamiento unos $20 por día, handling unos $230, pushback unos $110, más un royalty del 15% en algunos servicios. El uso de la terminal de GA por parte de la tripulación puede añadir un coste significativo. Ejemplo: coste total del movimiento unos $900. El acceso a lounges en la terminal privada puede conllevar cargos adicionales.
Se aplica un proceso de seguridad estándar; los procedimientos requieren coordinación previa y un contacto local. El aeropuerto opera de manera similar a otros grandes aeropuertos internacionales, con cartas AIP de alta calidad disponibles. Los procedimientos varían; vea AIP/NOTAM.